Alpine realizó ajustes en el A525 del argentino durante la vigencia de parque cerrado y por ello penalizará iniciando la competencia desde el pitlane de Spa-Francorchamps.
El Gran Premio Racing 10W60Lubricantes Ancap arrancó en Car One con los pilotos locales siendo protagonistas con sus máquinas.
Con el Alpine, el piloto argentino intentará remontar posiciones durante la competencia sabatina, que se largará a partir de la hora 7:00 de nuestro país.
Se inició la quinta ronda del Mundial de Bajas, y en donde los representantes nacionales concretaron destacados parciales.
Con el Alpine, el argentino no consiguió superar el primer corte clasificatorio en Spa-Francorchamps, quedando entre Lewis Hamilton y Kimi Antonelli. La «pole» se la quedó Piastri con McLaren.
El mendocino respondió las incógnitas que surgieron a raíz de la presentación sobre la renovación del autódromo de Buenos Aires para albergar MotoGP ¿Qué pasará con la “S” del Ciervo y con ciertas tribunas”?
El argentino compite este fin de semana en la divisional checa, en donde completó los ensayos preliminares en Top 5 con el auto de Jenzer Motorsport, en donde pretende mantenerse al tope del campeonato.
La prestación del Alpine A525 sigue sin ser la esperada para el piloto argentino, quedando eliminado del primer corte clasificatorio para la carrera Sprint en Bélgica, largando 19°.
En exclusiva, el empresario y promotor local se refirió a las futuras obras que se realizarán en el predio del «Oscar y Juan Gálvez» para recibir MotoGP desde 2027.
La 13ª fecha del campeonato mundial se desarrolla con el GP de Bélgica, y en la única tanda de entrenamientos el piloto argentino trabajó en el ritmo del Alpine; el más rápido fue el McLaren de Piastri.
