El valor de Silverstone y su regreso al Mundial de Resistencia
15 junio, 2026
El FIA WEC extendió su calendario con el regreso en 2027 de la carrera en el Reino Unido de Gran Bretaña tras ocho años.
El FIA WEC extendió su calendario con el regreso en 2027 de la carrera en el Reino Unido de Gran Bretaña tras ocho años.
El piloto de Scuderia Buell se destacó en Italia. Tras ganar la clasificación el sábado, hoy finalizó con dos podios y un triunfo en la Clase Silver.
A pesar de ser penalizado al concluir la carrera y reclasificado 10°, el piloto argentino se refirió sobre la prestación del Alpine en la pista de Montmeló que le permitió llegar otra vez a zona de puntos en F1.
El uruguayo ganó la Carrera 3 con Geely y se convirtió en el primer piloto en obtener la victoria en las tres competencias del cronograma. En esta última prueba lo escoltaron Björk y Azcona.
El británico consiguió vencer su primer Grand Prix con la escuadra italiana, escoltado por sus compatriotas Russell y Norris; a pesar de un recargo, el argentino pudo mantenerse en zona de puntos con el Alpine.
José María López fue el único argentino en competir este año en la histórica competencia de resistencia, haciéndolo con un Lexus de la división LMGT3 con el cual terminó en 4° puesto.
Al volante de un Geely Preface, el uruguayo prevaleció sobre el francés Comte (Cupra). El húngaro Michelisz (Hyundai) completó el “Top 3”. Quirno, con la marca española, arribó 20°.
Como en la carrera Sprint tampoco pudo sumar en la prueba dominical disputada en Barcelona con el auto de Van Amersfoort Racing, al retrasarse sobre el final y terminar 13°.
A partir de la hora 10:00 de nuestro país se disputará en Montmeló la 7ª competencia del campeonato mundial 2026, con el argentino intentando escalar a bordo del Alpine A526.
A bordo del reparado auto de MP Motorsport, el piloto ítalo argentino completó la tercera ronda del campeonato, en donde el francés Théophile Nael logró su primer triunfo.