Difícil comienzo tuvieron los campeones mundiales de WRC: el español pudo continuar con el Ford Raptor y el francés acusó problemas mecánicos en el Dacia.
Montando la moto eléctrica de origen china el joven cordobés de 19 años se ubica tercero en la clasificación de la división Mission 1000.
Cada jornada, Carlos «Lonchi» Legnani nos entrega una historia que muestra el lado menos conocido de los participantes del Dakar… la Carrera que crea Leyendas.
Como en el Prólogo, el Iveco del neerlandés «se abrió camino» entre los arbustos de la primera etapa en Bisha.
La división T4 de los UTV desarrolló la exigente prueba de Bisha y el cordobés y su navegante Gonzalo Rinaldi completó el tramo que ganó Xavier De Soultrait.
Junto a la campeona mundial Valentina Pertegarini se impuso en la exigente primera etapa de Bisha, tras una intensa disputa con el portugués Guerreiro.
Tras una revisión de sus tiempos, por asistir a Laia Sanz, la organización computó a su favor los minutos que estuvo detenido; el mendocino Yacopini se ubica 30°.
El australiano ganó el tramo con epicentro en Bisha con la KTM, en tanto que sus compañeros Luciano y Kevin Benavides progresaron en el clasificador.
Los pilotos argentinos que nos representan en el exterior nunca en la historia tuvieron tanto protagonismo en las principales carreras y categorías del automovilismo internacional en una misma temporada como sucedió el año pasado.
Henk Lategan (Toyota) lideró en el tramo de Bisha, superando a Ekstrom (Ford) y Al-Attiyah (Dacia); el mendocino Juan Cruz Yacopini quedó 32º con la Toyota Hilux.
