Lamborghini revela su auto para el WEC
13 julio, 2023
La factoría italiana mostró en ocasión del Festival de la Velocidad de Goodwood su SC63 para el Mundial e IMSA.
La factoría italiana mostró en ocasión del Festival de la Velocidad de Goodwood su SC63 para el Mundial e IMSA.
El título mundial en la clase LMGTE Am del WEC que consiguió el de Escobar realzó al deporte motor nacional con una nueva consagración en el plano internacional.
Detalles de un trabajo para mantener a la marca en lo más alto de la competición en todas las disciplinas.
Un 9 de julio extraordinario se vivió en Italia, con los festejos argentinos por la victoria del Toyota Nº7 que comparte el cordobés con Conway y Kobayashi, y el campeonato que obtuvo en LMGTE Am Nicolás Varrone, junto a Ben Keating y Nicky Catsburg, con el Corvette.
El japonés Kamui Kobayashi estableció 1m35s358 en Lombardía, lo que significó el mejor registro en la Qualy. Ferrari quedó como escolta y el Toyota no. 8 se ubicó tercero.
El 9X8 de Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne encabezó la tercera sesión de entrenamientos del WEC, en donde corren los argentinos “Pechito” López (8º) y Guerrieri (12º) en Hypercar, y Pérez Companc (30º) y Varrone (34º) en LMGTE Am.
La segunda sesión de prácticas para las 6 Horas de Monza tuvo dominio del Toyota N° 7,. que el argentino comparte con Kobayashi y Conway. La Ferrari N° 50 quedó en la segunda posición y el el Toyota N°8 completó el trío.
El equipo ganador de las 24 horas de Le Mans pisó fuerte de local en Monza, liderando el ensayo; el Toyota de “Pechito” López quedó cuarto.
Más peso y menos potencia tendrá el Hypercar de Ferrari, luego de ganar las 24 Horas de Le Mans, con miras a la carrera de Monza.
La escuadra que retornó con la marca inglesa al automovilismo deportivo este año, en el campeonato mundial de endurance, ha cesado su vínculo con Tom Dillmann. En tanto, el argentino Esteban Guerrieri fue confirmado para Monza a bordo del modelo 680.