Transcurridas las primeras 4 horas de competencia, el Hypercar N° 7 con “Pechito” al volante, lucha por la punta frente al Nº8 de Buemi, Hartley y Ryo Hirakawa. En GT Am va ganando el Corvette de Nicolás Varrone.
Apenas iniciada la competencia en Sebring, el argentino golpeó y volcó con la Ferrari. Bajó por sus propios medios.
El argentino, que viene de ganar las 24 Horas de Daytona, tiene presencia doble en Sebring, con IMSA y WEC. En ambas categorías se ve con posibilidades de quedarse con el triunfo.
La escuadra italiana cortó con el dominio que Toyota había exhibido en los ensayos y se quedó con la pole de la mano de Antonio Fuoco. El Toyota de ´Pechito´ fue 3°
El argentino José María López habló con Campeones sobre la complejidad del circuito donde hoy concluyó 3ro en la clasificación junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi.
El auto 7 de Toyota se volvió a hacer con el uno en el último ensayo marcando 1m45s783. ‘Pechito’ hizo un trompo sobre el final e impactó el Hypercar.
El Toyota #7 de José María López se quedó con la segunda práctica en Sebring y aseguró el 1-2 con el #8 para la marca japonesa en Sebring, Ferrari cerró los tres primeros
El cordobés quedó a 0s964 del Toyota #8 de Ryo Hirakawa, quien comandó el primer entrenamiento del WEC en Sebring. Ferrari completó los 3 primeros
Una vez más estaremos acompañando a los pilotos argentinos por el Mundo. Ahora será el turno de José María López, Esteban Guerrieri, Nicolás Varrone y Luis Pérez Companc. Cobertura de nuestro Enviado Especial, Carlos Alberto Legnani (hijo).
Las 1000 millas de Sebring significarán el inicio del calendario 2023 para el Campeonato Mundial de Resistencia, y el equipo Campeones estará presente.
