Gastón Mazzacane expresó su deseo de que ambas categorías puedan compartir pista en el Oscar y Juan Gálvez y contó cómo analiza la ACTC la concresión de esa posibilidad.
La palabra del uruguayo tras el triunfo en las TC Pick Up en Viedma, donde sacó provecho de la deserción del saltense a una vuelta del cierre.
El uruguayo, con una Nissan Frontier del Alifraco Sport, logró su 2º triunfo en la categoría tras la deserción, a 1 vuelta del final, de Guillermo Ortelli.
El piloto del RUS Med Team, autor de 3 de las 4 “pole position” de la categoría, alcanzó su 1ª victoria luego de ganar la Final de punta a punta.
El balcarceño triunfó en la 1ª serie del TCPK en Viedma, que fue la más veloz. Su compañero en el JP Carrera también se impuso de punta a punta.
Con la VW Amarok del JP Carrera, el balcarceño superó por 0s298 a su compañero Ortelli en la clasificación de la 4ª fecha y consiguió su 2ª “pole” del año en TCPK.
El uruguayo logró el mejor tiempo en el 2º entrenamiento de la 4ª fecha del TC Pick Up, que se está disputando en Viedma. Lo escoltaron Werner y Ortelli.
El piloto de Toyota fue la referencia en el primer entrenamiento de la 4ª fecha del TC Pick Up, donde Ortelli quedó en el 2º puesto, a sólo 0s153.
La categoría tendrá su primera experiencia separada del TC Mouras y el TC Pista Mouras en un contexto de retracción de participantes, aún contando a los que compiten en la flamante TC Pista Pick Up.
Tanto el piloto uruguayo como Marcos Castro no pudieron comparecer ante la Comisión Asesora y Fiscalizadora. Otros dos explicaron los hechos en los que estuvieron involucrados.
