Juan Martín Trucco (Challenger), quien se adjudicó la batería más veloz de la mañana santacruceña, y Santiago Mangoni (Camaro) compartirán la primera fila de la 2ª fecha del Turismo Carretera, que se pondrá en marcha a las 13:30.
Pese a la exigida 1ª vuelta con Chapur (Torino NG), el balcarceño de Chevrolet logró la victoria más holgada de la mañana “teceísta” y compartirá la 1ª fila de la Final con el “poleman” Trucco (Challenger).
El uruguayo ganó su 2ª serie con el Ford Mustang del Maquin Parts Racing al cabo de una disputada batería con José Manuel Urcera (Mustang).
El “poleman” se impuso de punta a punta con el Challenger del Di Meglio Motorsport pese al asedio de Nicolás Bonelli (Mustang), que terminó 2º.
Debido a que el TC Pista disputará sus parciales en la mañana del domingo, las baterías del Turismo Carretera en Santa Cruz, donde se disputa la 2ª fecha del campeonato, se pondrán en marcha a partir de las 10:55.
El piloto del Di Meglio Motorsport consiguió la 1ª “pole position” del Dodge Challenger en el Turismo Carretera con una diferencia de 0s011 sobre el Ford Mustang de Mauricio Lambiris.
El uruguayo del Maquin Parts Racing bajó en 0s596 el tiempo del primer entrenamiento en el autódromo de El Calafate, que había dominado Otto Fritzler (Camry NG). Agustín Martínez, con otro Mustang, se ubicó 2º, delante de tres pilotos de Chevrolet.
El arrecifeño valoró la labor de la técnica de la ACTC y señaló la similitud aerodinámica entre los modelos de nueva generación que adoptó el TC.
Augusto Carinelli (Camry NG) y Gastón Mazzacane (Camaro) fueron los protagonistas: ambos están bien pero los autos quedaron muy dañados. Otto Fritzler (Camry NG) se quedó con el mejor tiempo de la práctica inicial del Turismo Carretera.
Alfonso Domenech está en El Calafate para su segunda experiencia en Turismo Carretera, tras un interesante debut con el Camry. Además, habló del triunfo en Paraná y la sanción que no existió a pesar de una denuncia.
