La victoria de Facundo Chapur fue la primera de un cordobés en su provincia con el Turismo Carretera desde que Jorge Recalde se impusiera en el Gran Premio de la Montaña de 1974. A su vez, el piloto de Torino es el primer local que festeja en un autódromo cordobés en la historia del TC.
El Maquin Parts prepara la tercera unidad, con la idea de tener en un futuro un equipo monomarca. Horacio Soljan, titular de la escuadra de Venado Tuerto, le contó a Campeoens el proceso de construcción de la nueva unidad.
El análisis de la performance de los seis ganadores que tuvo hasta el momento la temporada de Turismo Carretera, y el rendimiento tras subir a lo más alto del podio.
La marca estrenó un alerón más largo (pasó de 1.400 a 1.600 mm), en busca de mejorar la carga aerodinámica. El análisis, bajo la lupa del profesor Alberto Juárez.
Germán Todino disfrutó de un buen resultado en el Turismo Carretera tras el paso por Córdoba: «Fuimos los mejores de la marca».
Juan Martín Trucco dejó el Di Meglio Motorsport luego de la competencia del fin de semana en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.
De la «Docta» se fue puntero del certamen José Manuel Urcera, escoltado por Jonatan Castellano y Mauricio Lambiris. Chapur escaló al sexto lugar.
El piloto del Trotta Racing Team superó en la largada a Fritzler y luego resistió el ataque del Mercedes para cortar la racha de 17 carreras sin victorias de la marca en el Turismo Carretera. Toyota completó el podio con Catalán Magni y lidera el campeonato con Urcera, que llegó 12º.
Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53), que se adjudicó la serie más veloz, y Facundo Chapur (Torino NG) compartirán la 1ª fila del Turismo Carretera en el autódromo “Oscar Cabalén”. La marca alemana va por su 1ª victoria en TC, mientras que el “Toro” busca cortar una racha de 17 carreras sin triunfos.
El local prevaleció en la disputa con Germán Todino (Ford Mustang), le dio a Torino su 1ª victoria parcial de la temporada 2026 y se aseguró un lugar en la 1ª fila de la Final, que tendrá a Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53) largando desde la “pole”.
