
¿Podría el N°1 del TC ir al Mustang del DTA Racing con Julián Santero?
La revelación de Ulises Armellini y las charlas para ocupar el competitivo Ford que dejó vacante De Benedictis, incluyendo a Santero y Urcera.

La revelación de Ulises Armellini y las charlas para ocupar el competitivo Ford que dejó vacante De Benedictis, incluyendo a Santero y Urcera.

En La Plata, el uruguayo cumplió con unas vueltas iniciales en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata.

La marca japonesa oficializó el regreso del campeón 2014 y su nueva etapa con el equipo Pradecon Racing.

El de Rivera se rearma para la próxima temporada de Turismo Carretera. Primero comunicó cual será la escuadra que lo tendrá como piloto y ahora anunció motorista.

El “Óvalo” no sólo logró su segundo campeonato consecutivo y resultó la marca más ganadora del año en el TC sino que en varios rubros estadísticos mostró una superioridad inusual en los últimos años.

Aletas laterales en la trompa, spliter considerablemente menor al actual y alerón bajo, cerca de la tapa del baúl.

El bonaerense de Castelar fue uno de los primeros en apostar por la nueva generación de autos en el Turismo Carretera.

El «Pradecon Racing» representará a Toyota en el Turismo Carretera y ya cuenta con un Camry que estará en manos del campeón 2014, quien regresará al Turismo Carretera.

La grilla de nombres que podrán participar en la categoría Turismo Carretera a partir del campeonato del año 2025 fue certificada.

La prueba con variantes aerodinámicas se desarrolló en el autódromo de San Nicolás con la presencia de Agustín Canapino y Mariano Werner.