La ACTC mostró los trabajos que se están llevando a cabo en el Trotta Racing, donde se alista la primera unidad del flamante modelo del “Toro”.
El equipo RV Racing Sport confirmó su retorno a «La Máxima» luego de más de una década y lo hará con un base en Mar del Plata y un piloto marplatense, que irá por su tercera temporada en TC.
El “Coiro Dole Racing” ya avanza en un auto de nueva generación y trabaja en paralelo en vehículos para las 6 divisionales de la ACTC. La única escuadra de todas que lo hace.
Todos recibieron la comunicación para cumplir en el corto plazo con la solicitud fundamental para empezar el año.
El piloto de Del Viso estuvo en la sede de la ACTC y se reunió con el presidente de la entidad, en donde evaluaron la continuidad del campeón 2014.
Un repaso por los nombres propios que estarán en El Calafate con la nueva generación del Turismo Carretera 2024.
Excepto en una de las 6 categorías, los récords se lograron en los últimos 6 años.
Y todos los pilotos que los consiguieron se encuentran en plena actividad.
En los vehículos de nueva generación hay detalles para avanzar en performance, pero en un modelo más que en otros.
En charla con Campeones, Otto Fritzler comentó lo que espera de cara a su segundo año en el Turismo Carretera, estrenando marca y equipo.
Tras el ensayo en San Nicolás se evalúan datos y perfilan cambios para mejorar y equiparar los nuevos modelos del TC 2024.
El arrecifeño contó en Campeones que el Catalán Magni Motorsport atenderá su auto con exclusividad, además de dos unidades en TC Pista. También se refirió al momento del año en el que cambiará por el auto de nueva generación.
Cambian las reglas desde el comienzo de la temporada 2024 de Turismo Carretera para el manejo de los neumáticos por carrera.
