El “Misil”, que se juega la clasificación a la “Copa de Oro”, salió ileso pero dañó mucho el Toyota, sobre el cual el Dole Racing trabajará toda la noche para tratar de repararlo.
El piloto del Uranga Racing dominó por 1ª vez una clasificación de Turismo Carretera, a un promedio de 224,739 km/h, el más alto para un autódromo en la historia de la categoría. Krujoski y Álvarez completaron el “1-2-3” de Dodge.
El piloto del Uranga Racing marcó el nuevo récord extraoficial del circuito Nº 12 del autódromo de Buenos Aires, con un tiempo de 1m30s863, a 223,497 km/h. Dodge copó los 3 primeros puestos.
El presidente de la ACTC se brindó a una entrevista en Campeones Radio, en la previa de la cita porteña del Turismo Carretera y entre otras cosas, contó que el Oscar y Juan Gálvez ya tiene su lugar en el calendario del próximo año.
Osvaldo «Cocho» López describe las actualizaciones en la pista previo al TC en el «Oscar y Juan Gálvez».
Pasado, presente y futuro signan el retorno al autódromo porteño del TC, que está presto a escribir nuevas páginas de gloria en su escenario más tradicional.
Los relojes están esperando que los tiempos de vuelta mejoren con las obras de actualización al trazado porteño.
El tránsito es de unos 900 metros entre que se lanza la trompa del auto hasta que se termina el pianito final.
Continúa el trabajo con miras a la presentación de los nuevos modelos de Turismo Carretera en diciembre.
Regresar a Buenos Aires con el Turismo Carretera y los trabajos realizados con el equipo ilusionan al arrecifeño.
