El piloto de Arrecifes analizó su victoria en Centenario y se expresó sobre la situación con los pilotos del Pradecon Racing durante la Final.
El campeón 2025 se reencontró con el triunfo a bordo del Chevrolet Camaro, pero la tabla general tiene otros animadores.
Pradecon Racing sufrió el despiste de Matías Rossi, ganando, como la maniobra de Canapino para quebrar a Christian Ledesma y Marcos Landa.
Rodrigo Lugón no ocultó su preocupación tras la situación vivida en la tercera serie de Neuquén, y se refirió a las nuevas sanciones que aplica la ACTC en estos casos.
El “Titán”, que protagonizó un polémico toque en el que se vieron perjudicados los Chevrolet de Landa y Ledesma, se llevó el triunfo luego de largar 5º y se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en el circuito patagónico. El propio Ledesma selló el “1-2” del «Chivo», mientras que Faín (Torino) completó el podio.
Matías Rossi (Pradecon Racing) partirá desde la “pole position” en Centenario y tendrá a Juan Tomás Catalán Magni (Azar Motorsports) a su lado. Se trata de dos pilotos que ya triunfaron en el trazado neuquino, donde en 14 carreras nunca se repitieron ganadores.
El marplatense del Pradecon Racing se impuso en la 3ª serie en Centenario, que resultó la más lenta. Lo escoltó Ignacio Faín (Torino NG), quien superó a Hernán Palazzo (Toyota Camry) en la largada.
Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang) ganó en la pista, pero fue recargado por el toque con Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53) en la 1ª vuelta y el arrecifeño se quedó con la victoria al mando del Toyota Camry del Azar Motorsports.
El “Misil” prevaleció con su Toyota Camry en la disputa de los primeros giros con su compañero Marcos Landa (Chevrolet Camaro), a quien terminó aventajando por 1s129.
Las baterías del Turismo Carretera en el autódromo neuquino tendrá como particularidad el el hecho de que tanto en el primer parcial (Rossi y Landa) como en el tercero (Ledesma y Palazzo) tendrá pilotos del Pradecon Racing en la 1ª fila. Por su parte, De Benedictis y Fritzler encabezarán la 2ª serie.
El piloto con más “pole position” en la historia del Turismo Carretera dominó por 40ª vez la clasificación, una instancia en la que no quedaba al tope desde Toay 2023, también con Toyota. De Benedictis (Ford) y Ledesma (Chevrolet) completaron el “top 3” multimarca de la 3ª fecha.
El “Misil” se quedó con el registro en el último ensayo antes de la clasificación de la 3ª fecha del Turismo Carretera, que tuvo a otros 3 autos del Pradecon Racing en el “top 10”.
