Cuatro escuadras que no fueron parte del Turismo Carretera durante el campeonato pasado se suman a la categoría este año: una de Santa Fe, otra de Entre Ríos, una del Gran Buenos Aires y la restante de la Ciudad de Buenos Aires.
Christian Ledesma, Valentín Aguirre, Marcos Landa, Jorge Barrio y Hernán Palazzo dialogaron con Campeones tras la presentación de los autos.
El equipo de Escobar exhibió este lunes por la noche cómo lucirán los autos que atenderá en la venidera temporada de Turismo Carretera.
Ramiro Galarza dio precisiones sobre el arribo del loberense a su estructura, posibilitada ante la determinación de seguir representando al «Carnero».
Regresar a lo más alto es el reto primario de Facundo Ardusso en el 2026: «Tengo como objetivo volver a ganar».
Sobre el cierre del domingo, se confirmó que el loberense estará contando con la atención de un exitoso equipo santafesino, a partir de El Calafate.
El Moriatis Competición se prepara para el debut de Turismo Carretera y TC Pista en El Calafate, el próximo 14 y 15 de febrero. Cómo se trabaja en los autos tras los cambios aerodinámicos y la búsqueda de un mejor espectáculo.
A partir del inminente debut de Thomás Ricciardi, la grilla 2026 del TC contará -en principio- con 11 pilotos cuyos padres también corrieron en la categoría. Además, hay otra decena de corredores con parientes “teceístas”.
Campeones sigue recorriendo talleres y te muestra que transformaciones aerodinámicas presentarán los autos de la «máxima» para esta temporada. En este caso, el «Moriatis Competición».
Luego de que se conocieran los principales cambios en la norma técnica de los autos, la ACTC amplió detalles del Turismo Carretera 2026.
El títular del Di Meglio Motorsport se refirió a la competitividad que habrá durante el 2026 en la categoría y a los trabajos en su taller.
El balance del área técnica del Maquin Parts sobre el desempeño aerodinámico del AMG-CLE 53 que ensayó por segunda ocasión en el “Mouras”.
