El entrerriano habló sobre su futuro y se mostró ilusionado en cambiar la racha negativa que arrastra en el Turismo Carretera en su Paraná natal: “El hecho de ser local sin duda siempre atrae buena energía”.
El de Benito Juarez analizó su temporada a bordo del Camaro y comentó que planes tiene para el próximo certamen.
El cordobés viene creciendo en el 2025 y ya prepara un nuevo año apostando a lo que conoce.
El cordobés es uno de los ganadores tanto en el Turismo Carretera como en el TN. Sin embargo, no pudo pelear ninguno de los campeonatos y ya arma el 2026. Además, como vio la pelea Rossi – Canapino y su carrera en San Nicolás.
Ya confirmado como piloto de Mercedes-Benz, intenta no pensar en el próximo año y apuesta en lo que resta junto al Pradecon Racing.
Bajo el rol de director del Azar Motorsports durante la actividad en La Plata, el de Del Viso ya palpita lo que será el próximo año en TC y TC Pick Up.
El “Titán” cerró un octubre casi perfecto y ahora lidera los campeonatos de las 3 categorías en las que compite desde comienzos de la temporada, una situación que el arrecifeño no vivía desde 2018.
A una semana de volver a salir a pista en Paraná, el campeón de TC habló sobre su presente en la «Copa de Oro», qué le depara el futuro con BMW y las maniobras al límite como la suya con Werner o la de Canapino y Rossi.
El campeonato de Turismo Carretera ya no es el objetivo de Mariano Werner para el año 2025 sino trabajar para terminar de la mejor manera.
Roberto Argento detalló en Campeones las tareas que esperan ver en el Autódromo de Rafaela para el regreso del Turismo Carretera.
Con el 2025 prácticamente consumado, el de Lobería realizó un análisis del mismo y se refirió a la posibilidad del cambio de marca en TC
Roberto Argento, director de Planificación y Obras en Autódromos de la ACTC, señaló qué se observó en la pista y en las instalaciones del circuito tras la exhibición que se realizó el pasado fin de semana con cuatro unidades de TC Pick Up.
