En Campeones Radio, Darío Ramonda, titular de la escuadra, detalló cómo es la actualidad de la misma y también sobre el 2024, año en el que podría haber modificaciones en el plantel.
Para comprender la modalidad que tendrá el hándicap por tiempo que se implementa en la categoría este fin de semana.
Los 22 años que separan la última visita del TC2000 con la semana actual hace que la plaza sea ‘nueva’ para estos autos y pilotos.
Este fin de semana se produce el retorno de Turismo Competición 2000 al autódromo «Parque de la Velocidad», tras 21 años y con nuevas referencias en la pista.
Roberto Valle, director general de la escudería YPF Honda RV Racing de TC2000 admitió que la unidad que usaba Javier Scuncio hasta Rosario, será reemplazada y puesta en pista en San Nicolás.
De vuelta a las pistas tras verse impedido de participar en la última carrera de TC2000 en Rosario, por dolores en el pecho, «El Tanito» explicó cómo siguió la semana.
Alejandro y Diego Levy estuvieron presentes en la tercera ronda de Stock Car brasileño, con el objetivo de reunirse con los promotores de dicha categoría y continuar la planificación del evento que realizarán ambas categorías en Buenos Aires, en octubre próximo.
Junto a representantes de la categoría, y directivos del Club Atlético San Jorge M. y S. , se realizó la visita al trazado santafesino que albergará la próxima fecha de la temporada, y que marcará el retorno de TC2000 tras dos décadas.
Se confirmó que la 5ª fecha del año se disputará el 3 y 4 de junio en el Autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge, Santa Fe.
Tras la reunión con integrantes del ente fiscalizador de las carreras, Luis José Di Palma reveló que habrá cambios en las próximas carreras.
Recibió el alta médica y permiso para regresar a las competencias tras el episodio de pericarditis que le afectó el fin de semana anterior.
El Prof. Alberto Oscar Juárez analiza el vehículo del momento en la categoría TC2000, detallando las partes del Renault Fluence GT.
