En exclusiva, Eugenio Breard habló en el programa «El Arranque» por Campeones Media y explicó la situación con respecto al anuncio que el TN y Turismo Pista puedan ser fiscalizadas por la ACTC.
En APAT tienen opciones para establecer los lastres de ambas clases de Turismo Nacional en 2024: seguir con el tradicional, aplicando de acuerdo al resultado por carrera o…
La entidad emitió un comunicado en el cual revoca la decisión de la ACTC sobre fiscalizar a Turismo Nacional y Turismo Pista, y revalida su autoridad nacional en el automovilismo, a través de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA).
La ACTC confirmó que las categorías de APAT y APTP tendrán contralor de su Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) desde 2024.
Javier Rabadé, abogado de APAT, dialogó con Campeones y brindó detalles acerca de lo acontecido en el cierre del año del Turismo Nacional.
Vicente Pernía, padre del campeón TC2000 y TN Clase 3, se refirió al inesperado suceso que se vivió en Viedma, durante una entrevista en «El Arranque», por Campeones Media.
Representantes de APAT estuvieron con Eugenio Breard, Presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del Autómovil Club Argentino; Diego Mesa, Jefe de Administracion, y los representantes legales de la fiscalizadora.
Son varios los escenarios que están cerca de albergar una cita de la categoría. Además, novedades sobre el lastre.
El campeón de la Clase 3 habló sobre el incidente extradeportivo que sufrió en Viedma, al constatarse que su auto fue baleado durante la competencia que cerró la temporada.
La CAF de la ACTC resolvió otorgar el pase al Turismo Carretera a quien se quede con el título en la Clase 3. Por su parte, quien se corone en Clase 2 podrá correr en TC Pista.
