Comenzó el viaje de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, rumbo a una experiencia nueva y cargada de desafíos. Serán una tripulación oficial del nuevo equipo forjó Great Wall Motors, la factoría china, para ganar el Mundial de Rally Raid W2RC y el Rally Dakar. La escuadra se armó con ingenieros experimentados, un grupo de mecánicos a la altura y el desarrollo de cuatro autos nuevos con tripulaciones de alto nivel. Los argentinos, que lideran el plan de desarrollo de Great Wall Motors con pruebas pautadas en el desierto, correrán el gran Rally Internacional Taklimakan 2026 del 16 de mayo al 3 de junio, con más de 8.000 kilómetros y 15 Etapas.
El mundo conoce la historia de Nico y Valen, los cordobeses que se conocen desde la escuela primaria y protagonizaron una historia de amor en el deporte que trascendió las fronteras. Su determinación los llevó a la cima de cada proyecto en el que se aventuraron y ahora comienza un nuevo desafío en China, cuna del mercado moderno automotor, quienes pusieron la mirada en esta pareja argentina.
Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini serán pilotos oficiales de Great Wall Motors, el gigante chino que apuesta por el Rally Raid y el mismísimo Rally Dakar para demostrar que sus productos están a la altura de la máxima exigencia. Jianjun Wei (Jack Wey) es el presidente de la compañía y los recibirá en la sede de Baoding antes de viajar al desierto y encarar días de pruebas con el GWM Tank 700 Hi4 con reglamento para la categoría «Stock» del W2RC, del 11 al 14 de mayo.
Ver esta publicación en Instagram
Rally Internacional Taklimakan 2026
Es la competencia de rally raid más grande e importante de Asia, que prepara un notable recorrido de 19 días entre el 16 de mayo al 3 de junio. Con más de 8.000 kilómetros por recorrer, son distancias similares a las del Rally Dakar. Habrá 15 Etapas de competición y los corredores tendrán 7 campamentos para compartir durante las casi tres semanas de actividad. Se recorrerán lugares como Turpan, Bayingolin, Hotan, Kashgar, Kizilsu y otras zonas de la Región Autónoma Uigur de Xinjiang.
Además de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, también está previsto que manejen para GWM tripulaciones como el español Gerard Farres, por ahora navegado por el argentino Bruno Jacomy; también los españoles Pau Navarro y Jan Rosa, así como la italiana Rebecca Busi con el uruguayo Sergio Lafuente (estos últimos con el modelo Tank 500 Hi4Z). De todos, la tripulación de bandera celeste y blanca es la que lidera el proyecto y, según pudo conocer Campeones, los objetivos incluyen el debut dentro del Mundial W2RC al correr el Rally de Marruecos (del 28/09 al 03/10) y el Dakar 2027, en Arabia Saudita.
