Se completó el primer día de acción de Turismo Competición 2000 en el autódromo «Guillermo ‘Yoyo’ Maldonado» de 9 de Julio, en donde vuelve a presentarse tras 26 años, y al cabo de la práctica oficial que tuvo la categoría el más rápido fue Luis José Di Palma (h), quien a bordo del Fiat de Octanos Competición marcó 1m32s308.
Al arrecifeño lo escoltaron el Honda de Facundo Ardusso (a 0s211) y el Toyota del mendocino Julián Santero (a 0s448). Detrás quedaron ordenados en esta práctica el Chevrolet de Franco Vivian (a 0s569), el Fiat de Marcelo Ciarrocchi (a 0s578) y el Renault de Facundo Marques (a 0s923).
A más de un segundo se alinearon Bernardo Llaver (Honda), Ignacio Montenegro (Renault), el campeón Leonel Pernía (Renault), Javier Scuncio Moro (Honda), Mariano Pernía (Renault), el uruguayo Rodrigo Aramendia (Chevrolet), Facundo Aldrighetti (Toyota), Felipe Barrios Bustos (Renault) y Nicolás Traut (Chevrolet).
TC2000 – AUTÓDROMO DE 9 DE JULIO – ENTRENAMIENTO 1
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO |
DIF. |
| 1 | 34 | LUIS JOSÉ DI PALMA (h) | FIAT | 10 | 1;32.308 | |
| 2 | 83 | FACUNDO ARDUSSO | HONDA | 7 | 1;32.519 | 211 |
| 3 | 68 | JULIÁN SANTERO | TOYOTA | 12 | 1;32.756 | 448 |
| 4 | 57 | FRANCO VIVIAN | CHEVROLET | 13 | 1;32.877 | 569 |
| 5 | 25 | MARCELO CIARROCCHI | FIAT | 12 | 1;32.886 | 578 |
| 6 | 88 | FACUNDO MARQUES | RENAULT | 13 | 1;33.231 | 923 |
| 7 | 10 | BERNARDO LLAVER | HONDA | 4 | 1;33.443 | 1.135 |
| 8 | 23 | IGNACIO MONTENEGRO | RENAULT | 11 | 1;33.453 | 1.145 |
| 9 | 1 | LEONEL PERNÍA | RENAULT | 12 | 1;33.713 | 1.405 |
| 10 | 42 | JAVIER SCUNCIO MORO | HONDA | 11 | 1;34.244 | 1.936 |
| 11 | 77 | MARIANO PERNÍA | RENAULT | 10 | 1;34.507 | 2.199 |
| 12 | 37 | RODRIGO ARAMENDIA | CHEVROLET | 10 | 1;34.729 | 2.421 |
| 13 | 29 | FACUNDO ALDRIGHETTI | TOYOTA | 6 | 1;34.962 | 2.654 |
| 14 | 17 | FELIPE BARRIOS BUSTOS | RENAULT | 11 | 1;35.123 | 2.815 |
| 15 | 19 | NICOLÁS TRAUT | CHEVROLET | 8 | 1;38.182 | 5.874 |
