Hugo Mazzacane, presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), reveló las intenciones de la entidad respecto a la nueva motorización que tendrá la categoría máxima del deporte motor de Argentina. El desarrollo en el que se trabaja en la sede de Berta S.A. podría erogar unos 900 caballos de fuerza, aunque se analizarán las opciones que se amolden a la duración deseada.
«Tenemos el desafío de los motores«, dijo Mazzacane en la ACTC, participando de una presentación referida a la Copa de Oro del TC. Sugirió que antes de terminar este año tendrían listo el segundo motor y se avanzaría con el tercero. El año entrante será de puro trabajo para tener los detalles bajo control, pensando en el 2028 como una instancia desafiante para incorporar la nueva motorización al Turismo Carretera.
«Nos tomaremos todo el 2027 para terminar de redondear algunas cosas y el desafío del año 2028 es el Turismo Carretera con un motor de casi 900 caballos, llevado a 700, para que tenga un poco más de durabilidad» – Hugo Mazzacane
