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El fúturo del WEC: Toyota presentó su concept-car de hidrógeno

El 'GR H2 Racing Concept' fue presentado por Akio Toyoda en la previa de las 24 Horas de Le Mans y Toyota lo utilizaría en las 24 Horas de Le Mans de 2026.

En conferencia de prensa del Automóvil Club de l’Ouest (ACO) realizada este viernes en el Circuito de la Sarthe, el presidente de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, presentó el prototipo con motor de hidrógeno denominado «GR H2 Racing Concept«.

La presentación se dio en el marco de la previa de las 24 Horas de Le Mans y vislumbró el avance hacia la inclusión de vehículos con motor de hidrógeno, que se sumarán a los vehículos eléctricos, en un futuro próximo de la competencia. Durante la conferencia de prensa, Toyoda felicitó al ACO por el centenario de la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans (Le Mans) y expresó su gratitud por la oportunidad de perfeccionar los autos durante la carrera.

Toyota ya experimentó previamente con auto de este estilo. Lo hizo en 2021 con un Corolla con motor de hidrógeno en la Serie Super Taikyu y con el mismo auto en la IDEMITSU 1500 SUPER ENDURANCE 2022 en el Circuito Internacional Chang de Tailandia en diciembre de 2022. Desde allí ha ido perfeccionando sus tecnologías en los deportes motor, con socios afines dentro y fuera de la industria automotriz, acelerando sus esfuerzos para producir, transportar y usar hidrógeno hacia la realización de una sociedad neutral en carbono, enfocados en el desafío de una nueva generación de carreras de Le Mans 24.

El “GR H2 Racing Concept” estará en exhibición en el “H2 Village” de ACO en la sede de Le Mans durante la carrera (Del viernes 9, hasta el domingo 11 de junio)

«Estamos agradecidos con ACO y Le Mans por brindar esta oportunidad única de compartir nuestros esfuerzos con el mundo. Mi objetivo es lograr la neutralidad de carbono en los deportes de motor sin sacrificar nada en términos de rendimiento o emoción. Esperamos con interés nuestro nuevo coche de carreras GR H2 en vista de la nueva clase Le Mans H2 en el futuro. El sonido, el torque, la dinámica, todo está ahí. No solo estamos reimaginando el auto de carrera, lo estamos haciendo con cero emisiones. ¡Aquí están los próximos 100 años de banderas a cuadros!», expresó el líder de la automotriz japonesa.

Comentarios del presidente de ACO, Pierre Fillon

«Este 9 de junio de 2023 marcará un hito en la historia de las 24 Horas de Le Mans y del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA: un fabricante, el n°1 del mundo, acaba de presentar su proyecto Hydrogen Endurance. Hace 100 años, la ACO creó las 24 Horas de Le Mans, un verdadero laboratorio tecnológico para un automóvil en pleno desarrollo. Hoy la movilidad está viviendo una revolución, la de la transición energética y las 24 horas de Le Mans participan en la búsqueda de tecnologías sostenibles. Desde 2018, la ACO, con MissionH24 y GreenGT, promueve el hidrógeno, un vector de energía seguro y eficiente. Este día es un nuevo paso crucial para la creación de la categoría Hidrógeno de las 24 Horas de Le Mans».

Esquema del vehículo ‘GR H2 Racing Concept’

Tren motriz   –      Motor de hidrógeno + sistema híbrido

Dimensiones  –   Longitud (mm) 5100 mm

Ancho (mm)  –    2050 mm

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