Desde el anuncio de la llegada de los nuevos modelos al Turismo Carretera, numerosos equipos y pilotos han levantado la mano para sumarse a la renovación. En ese sentido, han comenzado los trabajos en sus respectivas estructuras para adaptarse a la transformación. Sin embargo, uno de los conjuntos con mayores laureles en el TC como lo es el JP Carrera todavía no ha presentado novedades al respecto. «No quiero distraerme de lo que estamos haciendo en este momento» le manifestó a Campeones su titular, Gustavo Lema, que en las últimas horas ha sido noticia tras la confirmación del regreso de Agustín Canapino a la máxima con una Chevy de su equipo.
«Quiero hablar bien con los técnicos, y con la categoría en general» agregó Lema, que se mostró cauto antes de embarcar cualquier reforma en sus filas. Sin embargo, la consulta interna ya existió, pues mantuvo una reunión con los ingenieros de su equipo para consultar qué tan preparados estaban para encarar el cambio. Y la devolución fue positiva: «Se tienen fe para hacerlo» Camaro o Challenger serían los posibles modelos con los que se trabaje desde Canning. «Si es la misma estructura y cambia el enchapado, es factible hacerlo» remató.
Él mismo se mostró esperanzado con esta evolución que lleva a cabo el Turismo Carretera. «La idea es linda, me seduce esta renovación porque es generacional, no solo de pilotos sino de hinchas» explicó Lema, que aseguró ver una aceptación en el público en general, lo cual representa un buen síntoma.
