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En La Rioja, Mariano Pernía largará primero en la carrera inicial

Tras las penalizaciones por handicap de tiempo a los ocho primeros del campeonato de TC2000, a la hora 11:30 se llevará a cabo la competencia que se disputará en el cierre de la Semana de la Velocidad.
Mariano Pernía

A bordo del Renault de Ambrogio Racing, Mariano Pernía será quien guíe la formación de la grilla de partida de la Carrera 1 de TC2000, que a partir de la hora 11:30 se podrá en marcha en el autódromo de La Rioja, en donde se cierra este domingo la Semana de la Velocidad.

La particular penalización por handicap de campeonato para quienes están ubicados del 1 al 8 lugar, con el recargo de tiempo, permitirá ver en el trazado riojano de 3.276 metros cómo buscarán avanzar en la prueba inicial.

Quien largará más retrasado será Franco Vivian, que llegó a esta instancia liderando el certamen, y que en la clasificación sufrió un principio de incendio en el Chevrolet, ante una pérdida de aceite en la dirección hidráulica, desde el 15º puesto.

El campeón Leonel Pernía, quien logró el mejor tiempo de la clasificación partirá sexto con el Renault; con ese resultado sabatino, ahora el tandilense escolta a Vivian a un punto. Detrás suyo largará su compañero Ignacio Montenegro, tercero en el campeonato.

Por su parte, en el Fiat de «Josito» Di Palma, que largará octavo, se reemplazó el motor, en tanto que el Honda de Javier Scuncio Moro se detectó que la medida del alerón trasero no correspondía al que marca el reglamento y por ello se le retiró el tiempo de la clasificación, debiendo largar último.

TC2000 – LA RIOJA – GRILLA DE LARGADA CARRERA 1

1 77 MARIANO PERNÍA
68 JULIÁN SANTERO 2
3 25 MARCELO CIARROCCHI
10 BERNARDO LLAVER 4
5 88 FACUNDO MARQUES
1 LEONEL PERNÍA 6
7 23 IGNACIO MONTENEGRO
34 LUIS JOSÉ DI PALMA (h) 8
9 37 RODRIGO ARAMENDIA
29 FACUNDO ALDRIGHETTI 10
11 83 FACUNDO ARDUSSO
17 FELIPE BARRIOS BUSTOS 12
13 52 MARIO VALLE
71 FABRICIO PERSIA 14
15 57 FRANCO VIVIAN
19 NICOLÁS TRAUT 16
17 42 JAVIER SCUNCIO MORO

Desde la hora 8:30 se realiza una verificación técnica de los autos en el recinto de la CDA del ACA, en donde se chequean las unidades preliminarmente ante el exiguo tiempo que habrá entre la primera carrera y la última que impedirá una revisión exhaustiva.

 

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