Entrenamientos complejos de Turismo Pista en La Plata

La actividad inicial de la segunda fecha contó con los 146 autos en pista que debieron afrontar una sesión de pista seca y la siguiente con piso húmedo.

Se desarrollaron en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata los entrenamientos de las tres divisiones de Turismo Pista, que se realizaron en la mañana con pista seca y sobre el mediodía con piso húmedo, ante una precipitación pluvial que alteró las condiciones en los 4.265 metros del circuito que motivó ajustes en la puesta a punto para los 146 autos que toman parte de esta segunda fecha del calendario 2025.

Ignacio Espíndola fue el más rápido de la Clase 1, con 1m42s946, superando por 0s178 a Tomás Arévalo. Tercero quedó Matías Rovera, a 0s223; Nicolás Astorgano, a 0s265; Joaquín Deucedes, a 0s372; Máximo Palau, a 0s448; Joaquín Cortina, a 0s492; Lucio Rodríguez, a 0s527; el debutante William Bull, a 0s710, y Julián Martínez, a 0s716.

La Clase 2 tuvo a Nicolás Herrera como el más veloz al marcar 1m40s259 con el VW Up, y aventajando por 0s316 a Joaquín Melo. Luego se ubicó Alan Buccholz, a 0s359; Francisco Calo, a 0s361; Mariano Mateu, a 0s516; Stefano Isoldi, a 0s523; Pablo Vázquez, a 0s625; y Santiago Lantella, a 0s701. Posteriormente completaron el top10, Juan Carlos Paulides y Agustín Martín.

Felipe Martini, por su parte, dominó en la Clase 3 a bordo del Renault Clio con el cual recorrió su mejor vuelta en 1m38s359, escoltado por Ezequiel Bosio a 0s144. Detrás se ordenaron Jorge Possiel, a 0s163; Luciano González, a 0s175; Tomás Martín, a 0s234; Matías Canapino, a 0s269; Diego Leston, a 0s356; Santiago Tambucci, a 0s420; Tomás Vitar, a 0s457, y franco Fauret, a 0s521.

Cabe señalar que todos estos registros fueron conseguidos en la primera salida a pista; la próxima actividad será con las clasificaciones, que se realizarán a partir de la hora 16:20.

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