La situación vivida por Facundo Chapur en la largada del Turismo Carretera en Centenario, Neuquén, encendió alarmas. La ACTC analizó rápidamente las acciones en pista mientras el A&P Competición reparó la Dodge para la próxima carrera. Sin embargo, cada vez que se menciona la vivencia al protagonista principal, los recuerdos frescos remarcan que se está frente a un deporte de riesgo.
«Fue muy feo«, dijo Facu sobre lo que sintió en aquél instante. «Agradezco a todos los que tomaron la precaución de levantar, para no ponerme en riesgo«, continuó. Se encontraba entre las mejores colocaciones de partida cuando su auto, en trompo, queda frente al resto de los pilotos de TC que transitaban la primera curva de carrera.
Chapur en Campeones Media:
«El impacto con Julián Santero se da de forma leve, porque él tomó los recaudos«, remarcó Chapur, porque «hizo lo mejor que podía y por muy poquito no me alcanza a esquivar«.
El cordobés también señaló el apoyo de la fiscalización al analizar la manera en que todos los pilotos de la categoría mayor sortearon el momento: «La categoría tomó cartas en el asunto y estudió caso por caso con las mejores herramientas. Si no hay sancionados es porque todos han pasado bien. El nivel de los pilotos que estamos en la categoría es bueno«.
Lo siguiente es pensar en la carrera de Toay, La Pampa, del 28 de abril. «El equipo trabajó mucho en el arreglo de la Dodge«, dijo el carismático piloto, aclarando que «el golpe no llegó a la estructura del auto, no hubo caños doblados o torcidos«. La sección sensible más afectada fue la protección del tanque de combustible y el porta mazas, aclaró. «Esperemos que quede todo bien, que sigamos creciendo y siendo protagonistas, mejorando los puntos débiles que no nos dejan redondear bien los fines de semana«, culminó.
FOTO: Facu Chapur Oficial
