Con el Ford del Candela Competición, el de Paraná prevaleció en la primera práctica de la categoría, la más veloz de las dos llevadas a cabo. A las 14:42 será la clasificación.
Con la Dodge, Campillay se adueñó de la serie más rápida dentro de la clase mayor del Procar 4000. Germán Pietranera hizo lo propio a bordo del Ford del José C Paz Racing.
El oriundo de Viedma estará en la telonera a bordo de la Dodge que condujo su hermano Benjamín hasta diciembre. El plan a futuro y cómo arma un nuevo año.
Confirmó la continuidad dentro del equipo con un cambio importante, pero corriendo en las categorías de ascenso de la ACTC en 2026.
El “Óvalo” se llevó las últimas 4 carreras en el “Rosendo Hernández”, la mejor racha en vigencia de la marca, mientras la “Pentaestrella” no pudo ganar ninguna de las 18 Finales en el circuito puntano.
El piloto de Lobería se refirió en Campeones a la posibilidad de cambiar de marca por primera vez en el Turismo Carretera.
En el regreso de la categoría al autódromo de Buenos Aires, el piloto del Grijniewicz Competición avanzó y se llevó el triunfo en el circuito número 8.
El piloto del Canning Motorsports se quedó por primera vez con la clasificación y cortó una racha de cinco «poles» al hilo de Juan Pablo Alberti.
El piloto del Di Meglio Motorsport alcanzó por 1ª vez la punta del campeonato de Turismo Carretera desde su debut en la categoría y se convirtió en apenas el tercer representante de Dodge en liderar el torneo “teceísta” en los últimos 10 años.
El piloto de Pilar le ganó la pulseada a Juan Pablo Alberti y quedó a tiro en el campeonato tras la quinta fecha en La Plata.
