En medio de las quejas al reglamento técnico por parte de los representantes de Dodge, la marca de la “Pentaestrella” logró un resonante “1-2” en la clasificación de la 10ª y última fecha de la Etapa Regular 2026 del Turismo Carretera. Juan Martín Trucco (Challenger) logró en el autódromo de Paraná su 3ª “pole position” en 222 clasificaciones en la categoría, escoltado por Marco Dianda (Dodge Challenger).
El piloto del DGB Motor Sport, el equipo de Damián Gallo que hizo su debut en el Turismo Carretera este año, se había mostrado competitivo desde los entrenamientos, en los que se ubicó 6º y 3º. En la clasificación, no sólo resultó el más veloz con un tiempo de 1m24s138 sino que estableció el nuevo récord del circuito entrerriano de 4.219 metros, al bajar en 0s029 el registro que tenía Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) desde el 30 de octubre de 2025.
“Disfruto mucho esta ‘pole’, es un logro muy importante. Se lo merece el equipo, por el gran trabajo que hizo. Venía siendo un año difícil, pero siempre con trabajo las cosas se acomodan. La primera vuelta fue muy buena y la segunda fue un poquito mejor”, señaló Trucco en Campeones Radio y AM590 Continental.
Trucco, que ya había logrado la “pole position” en el Turismo Carretera en Toay 2023 y en El Calafate 2025, aventajó por 0s144 a Marco Dianda. El cordobés de 18 años le dio forma al primer “1-2” de los Challenger en una clasificación de TC y al primer doblete de la marca en esa instancia desde el 19 de agosto de 2023, cuando lo consiguieron Marcos Quijada y Santiago Álvarez en Buenos Aires 2023.
Dianda, que en su temporada debut en el Turismo Carretera ya tenía una “pole” en Concepción del Uruguay y otro 2º puesto en Termas de Río Hondo, destacó que “laburamos muy bien durante todo el fin de semana: cuando uno cae bien de entrada es mucho más fácil redondear el fin de semana. Estamos muy bien. Tener un buen sábado ayuda mucho a cerrar un buen domingo”.
Nicolás Bonelli (Ford Mustang) resultó el mejor representante del “Óvalo” por 3ª clasificación consecutiva y repitió el 3º puesto logrado en Posadas, esta vez a 0s228 del “poleman”. Los Mercedes-Benz CLE 53 de José Manuel Urcera y Otto Fritzler completaron el grupo de los 5 más rápidos, a 0s248 y 0s299, respectivamente.
Diego Azar, el restante integrante del Prestige Auto Racing Team, quedó cerca de sus compañeros: 8º a 0s378. Por delante del piloto de Del Viso quedaron Agustín Canapino (Chevrolet), que fue 6º a 0s320 y resultó el único Camaro en el “top 10”, y el local Mariano Werner (Ford Mustang), que se ordenó 7º a 0s332.
Seis de las siete marcas del Turismo Carretera figuraron en los 10 primeros lugares, ya que Julián Santero (BMW M4) clasificó 9º a 0s424 y Matías Rossi (Toyota Camry) lo hizo en la 10ª posición, a 0s439. La más relegada -por 3ª vez en la temporada- resultó Torino, cuyo mejor exponente fue Facundo Chapur (13º a 0s487).
El cordobés del Trotta Racing Team, que está 12º en el campeonato, es uno de los 8 pilotos que deberá cumplir una penalización en Paraná. En su caso se trata de un recargo de 15 puestos tras la clasificación por maniobra peligrosa en perjuicio de Augusto Carinelli y Nicolás Bonelli en la Final de El Villicum.
Jonatan Castellano (Dodge Challenger), el líder del campeonato, tuvo su peor clasificación de la temporada 2026: 26º, a 0s877 de Trucco. El “Pinchito” se vio complicado por una vibración que apareció luego de los entrenamientos. “Hay algo que está mal pero que no pudimos encontrar”, contó en Campeones Radio y AM590 Continental quien además debe lidiar con un estado gripal.
La actividad del Turismo Carretera en el autódromo de la capital de Entre Ríos se reanudará mañana, con la realización de las series, previstas para las 10:10, 10:35 y 11:00, sobre un recorrido de 6 vueltas, de las cuales las últimas 5 son cronometradas.
TC – CLASIFICACIÓN – PARANÁ
PILOTOS PENALIZADOS EN PARANÁ
✅ Germán Todino: largará último en la serie por haber llegado a los 3 apercibimientos.
✅ Facundo Chapur: recargo de 15 puestos para la clasificación por maniobra peligrosa en perjuicio de Augusto Carinelli y Nicolás Bonelli en la Final de El Villicum.
✅ Hernán Palazzo: recargo de 10 puestos para la clasificación por maniobra peligrosa contra Elio Craparo en la Final de Posadas.
✅ Jonatan Castellano: recargo de 5 puestos para la clasificación por maniobra peligrosa contra Santiago Mangoni en la Final de El Villicum.
✅ Santiago Mangoni: recargo de 5 puestos para la clasificación por maniobra peligrosa contra Valentín Aguirre en la Final de Posadas.
✅ Juan Tomás Catalán Magni: recargo de 5 puestos para la clasificación por maniobra peligrosa contra Jonatan Castellano en la Final de El Villicum.
✅ «Josito» Di Palma: recargo de 5 puestos para la clasificación por maniobra peligrosa contra Juan José Ebarlín en la Final de El Villicum.
✅ Rodrigo Lugón: recargo de 5 puestos para la clasificación por maniobra peligrosa contra Norberto Fontana en la 2ª serie de Posadas.
