En una entrevista con Campeones, desarrollada en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires, el ingeniero Carlos García Remohí, presidente de la Comisión Automovilística Deportiva (CDA) del ACA, se refirió a diferentes temas con respecto a la actualidad de las categorías del automovilismo nacional y la proyección de las mismas en la temporada que se está iniciando.
Ante la consulta sobre la oferta que se genera desde las diferentes categorías que cuentan con la fiscalización de la ACTC, y que componen sus programas de carreras, García Remohí, admitió: «Eso no depende de Mazzacane, quien hace una oferta y esta les interesa a los equipos y van a correr allí. Es el automovilismo argentino«
«No estoy en contra de nada de lo que crezca en la ACTC. Bienvenido que el TC, el TC Pista, las camionetas, sean cada vez más grandes. Podemos crecer todos juntos, y andar con este automovilismo, porque la Argentina es muy tuerca y hay lugar para todos«, señaló con respecto a esas categorías que están bajo el ejido de la entidad que preside Hugo Mazzacane, con quien mantiene muy buena relación.
El titular de la CDA aseguró que el objetivo es siempre apuntalar las diferentes divisiones que cuentan con su fiscalización. «Debemos hacer grande lo nuestro y crecer las categorías que fiscalizamos, que tuvieron un mal manejo en el último tiempo«, manifestó con respecto al grupo Autosports S.A. que conforma TC2000, junto a la renovada Fórmula Nacional (antes Renault 2.0), y que ahora está bajo las directivas de Alejandro y Diego Levy.
Escuchá la palabra de García Remohí, en diálogo con Campeones:
