Eduardo Baca se expresó sobre el regreso del circuito a la actividad nacional y dejó en claro qué «debe haber una inspección» para que vayan las categorías fiscalizadas por el Automóvil Club.
El mendocino apuntó en sus redes sociales contra la CDA y la ACTC, ya que la primera no le otorgó la licencia para ir a correr de invitado al Stock Car de Brasil.
Será con formato de fecha doble. El sábado 19 de septiembre se disputará una competencia completa, mientras que el domingo 20 se desarrollará la segunda, con sus respectivos puntajes.
La manera en que se regresó a la agenda de reuniones entre las instituciones, la CDA del ACA y la ACTC, con miras al año 2027 en Argentina.
El ente dependiente al Automóvil Club Argentino realizó un posteo donde aclara que no fueron convocados para verificar el último tramo de las obras en el trazado bonaerense.
Autoridades de la entidad con sede en Av. Libertador se refirieron al diálogo con Hugo Mazzacane y al futuro del automovilismo nacional.
«El proyecto está muy avanzado», afirmó el directivo que mencionó el plan que habrá cuando la FIA y el ACA trabajen en la homologación.
La CDA del Automóvil Club Argentino decidió la sanción tras la irregularidad técnica en el Fiat Pulse del piloto de Almafuerte.
Matías Rossi y Franco Vivian le contaron a Campeones cómo será recorrer el trazado al sur de la ciudad de Buenos Aires con los modernos SUV.
La CDA del ACA le otorgará la licencia a los pilotos que aspiren a competir en Karting FIA y Fórmula 4 FIA sin condicionamientos.
Campeones estuvo presente en cada uno de los 73 eventos de las categorías más importantes del año y accedió a las estadísticas de asistencia de gente en cada autódromo.
La entidad deportiva del Automóvil Club Argentino informó que tanto el presidente de la comisión vinculada al Karting Argentino y el promotor del certamen nacional no continuarán en las respectivas funciones.
