Por Miguel Ángel Sebastián
No faltan problemas para el equipo Alpine. Ni siquiera haber ubicado a Franco Colapinto (9°) y Pierre Gasly (10°) en las posiciones puntuables del Gran Premio de Gran Bretaña fue suficiente para, al menos por un momento, acallar las críticas que en los últimos tiempos se descargaron sobre el rendimiento de sus autos.
Algo sorpresivamente, esta vez el enojo partió de Pierre Gasly, su referente entre los pilotos y quien ya tiene contrato más allá de esta temporada. Tampoco el cuestionamiento estuvo en la parte técnica del Alpine A526, sino en la estrategia del equipo en la reciente carrera de Silverstone, que, según su visión, lo dejó detrás de Colapinto en la clasificación final de la carrera.
«Valoro los tres puntos logrados por el equipo, pero en realidad estoy bastante molesto por haberme dejado adelantar en boxes por Franco en una parada demasiado lenta», disparó el francés, con el recuerdo de la detención de boxes para el cambio de neumáticos. Hasta ese momento, Pierre estaba 11° por delante del argentino.

«Colapinto estaba tres segundos detrás cuando entró a boxes y salió cinco segundos por delante», precisó el francés sin ocultar su fastidio por perder un punto en el campeonato mundial. «El noveno y el décimo puesto es lo mismo para el equipo, pero no lo es para mí», objetó Pierre, sin explicar el por que de esta diferencia. Si, anticipó que «todo lo que pasó lo vamos discutir dentro del equipo, al igual que lo sucedido el sábado cuando un problema con la radio derivó en un recargo de tres puestos en la grilla de largada. Son demasiados los errores que se acumularon en el fin de semana».
Por su lado, Colapinto descartó que haya existido una estrategia para favorecerlo y complicar a Gasly. «No hubo un undercut, simplemente fue una parada lenta de Pierre y lo lamento», dijo Franco, antes de recordar que «Gasly ha tenido mala suerte como yo lo he tenido varias veces. Por ejemplo en Barcelona, cuando intercambiamos posiciones, Este es un trabajo para el equipo y para el equipo lo realmente importante es que los dos autos terminen las carrera, no quien termine delante…»
¿Lo entendiste, Pierre? Pensalo bien, lo que decís, antes de quejarte.





