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«La diferencia de velocidad es tremenda con la tuerca central»

Uno de los protagonistas del Turismo Carretera se refirió a la rapidez que se logra con la implementación de una única tuerca para realizar el cambio de neumático.

Una nueva carrera especial asoma en el horizonte del Turismo Carretera. El Circuito San Juan Villicum es el escenario, donde la largada por sorteo eliminando clasificación y series más las dos paradas obligatorias en boxes (una para la recarga de combustible y la otra para el cambio de neumático) caracterizarán el desarrollo de la prueba.

Además, se transitan las últimas fechas de la etapa regular. Y allí es donde Juan Martín Trucco busca su lugar, aún por fuera de la zona de clasificación pero con chances de meterse. El de Tres Algarrobos está 17º en el campeonato, con 139.5 puntos y a 23.5 de la zona de ingreso.

En esta primera carrera con cambio de neumático desde la implementación de la tuerca central en la máxima, el de Dodge hizo referencia a la preparación junto al Di Meglio Motorsport. «La diferencia de velocidad es tremenda de una sola tuerca a cinco. Es muy práctico, aunque en carrera juega mucho el papel de los nervios que tiene tanto el piloto como los mecánicos» señaló al respecto. La demora en realizar el cambio de neumático del lateral derecho del auto oscila entre los cuatro y cinco segundos.

La última edición de esta carrera especial resultó en un top diez para Trucco, cuando finalizó sexto siendo el segundo mejor Dodge por detrás de Valentín Aguirre. El puesto seis también es la mejor actuación para él este año, resultado que consiguió en otra competencia especial: la de Rafaela.

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