«El comunicado de la ACTC no es válido, porque se ampara en un decreto que fue derogado. La Ley N°24.052 no está vigente«, expresó Eugenio Breard con respecto a los anuncios que se dieron a conocer en la semana con respecto a la fiscalización de las categorías Turismo Nacional y Turismo Pista, las cuales en 2024 pretenden ser fiscalizadas por la CAF de la ACTC.
Durante la emisión del programa «El Arranque» por Campeones Media, quien es el presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino habló en exclusiva refiriéndose sobre el álgido tema deportivo que involucra a las categorías nacionales. «Esperemos que a finales de año haya un diálogo entre las partes y resolver el problema. Ojalá se resuelva pronto«, alegó Breard sobre una pronta solución con la entidad que preside Hugo Mazzacane.
En cuanto a la decisión de ambas dirigencias de TN y TP, confió: «Para nosotros toda esta situación fue una sorpresa. Ni el Turismo Nacional ni el Turismo Pista nos habían mostrado descontento alguno antes de esto«. Y sostuvo que de existir ese interés de separarse del ACA, puede generar inconvenientes a futuro.
«Desde el anuncio de la fiscalización no hablé con gente de APAT, pero hoy me pidieron hablar con ellos«, indicó Breard, quien remarcó: «Las categorías podrían organizar sus propios campeonatos, pero sin ser de caracter nacional aprobados por la CDA del ACA. Esto traería consecuencias más adelante, como que haya otras categorías similares con campeonatos nacionales«.
Con respecto a su función diaria en la CDA, manifestó: «Con el grupo nuevo que se formó en la CDA, estamos trabajando activamente, con presencia en las carreras, algo que era reclamado por las categorías y los periodistas. El objetivo del ACA es fomentar el desarrollo del automovilismo deportivo en todo el país, no estar haciendo negocios«.
