Una intensa carrera preliminar tuvo la Clase 3 en su primera serie, en donde Luciano González consiguió batir al campeón Exequiel Bastidas, cubriendo los 5 giros en 8m20s264 y por una distancia exigua de 194 milésimas sobre el paranaense; tercero fue Ezequiel Bosio, a 0s792. Luego terminaron Pablo Collazo, Marcelo Marches y Sebastián Luque, entre los lugares que otorgan puntos.
Al igual que la anterior, la serie intermedia de la clase mayor de TP contó con otra disputa por las posiciones, las que fue encabezada al terminar las cinco vueltas por Santiago Tambucci y escoltado en pista por Tomás Pugnaloni, quien lideró efimeramente en la última vuelta pero al concluir la batería fue reclasificado primero por una maniobra peligrosa que provocó el olavarriense, intercambiando las posiciones. Tercero, y expectante por si ambos se retrasaban, llegó Adrián Oubiña, seguido por Martín Leston, Nicolás Palau y Franco Fauret.
Felipe Martini, en tanto, contuvo en pista los ataques de Renzo Cerretti (hasta que este se exigió en una maniobra y despistó), pero al analizar los comisarios deportivos el informe de los veedores el roqueperense fue penalizado con cinco segundos por falsa largada cayendo un puesto y así la victoria del parcial fue para el chaqueño tras 8m19s130 y siendo también el más rápido de los vencedores del sábado. En el tercer puesto arribó Gastón Rossi, que aventajó a Sebastián Di Bella y Tomás Martín, con quienes se midió en la serie, y el sexto lugar fue de Esteban Casais.
Con una maniobra perfecta y tomando la trayectoria externa en el curvón, Agustín Martín consiguió doblegar en los primeros giros a Pablo Vázquez para conseguir el triunfo del parcial inicial de la Clase 2, consiguiendo cruzar la meta con 1s363 y luego de cubrir los cinco giros en 8m26s512; tercero -a 1s632- fue el campeón Yair Etcheveste que aventajó a Francisco Caló, Gonzalo Alcaine y Lucas Huser.
Fernando Manuel Iglesias concretó una notable largada que le permitió avanzar desde el tercer puesto hasta la vanguardia y ganar en la segunda serie de Clase 2, progresando en los giros iniciales y estableciendo un ritmo firme que lo alejó de sus rivales en pista, completando el recorrido con 8m23s879 y 1s246 ante José Luis Costamagna su escolta. Tercero fue Nazareno Iglesias, precediendo a Alan Bucholz, Joaquín Melo y Lucas Garro.
La última serie de la tarde platense tuvo a Santiago Lantella como ganador tras 8m25s864 cumpliendo los cinco giros y logrando una diferencia de más de cuatro segundos sobre Franco Nazzi y Julián Prado, sus escoltas “más cercanos”. Detrás arribaron Andrés Ciccarelli, Nicolás Herrera y Juan Cruz Talamona, quienes completaron las posiciones que asignan puntos por el campeonato.
Francisco Suárez consiguió vencer en la primera serie de la divisional menor de Turismo Pista, completando las cinco vueltas en 8m39s147 y con una diferencia de más de cuatro segundos sobre Conrado Sama; tercero arribó Nicolás Romero (hijo de José María, ídolo olavarriense en Turismo Carretera), precediendo a Alejandro Marcilla, Matías Vigneau y Marcos Cordani.
La segunda batería de Clase 1 tuvo una mayor disputa por el liderazgo, el cual terminó siendo de Hernán Signorelli, quien consiguió se impuso tras 8m41s764 y por 0s756 sobre Santiago Leguizamón. Ambos consiguieron desplazar al tercer lugar a Nicolás Benito que largó encabezando la grilla y llegó tercero, con ventaja sobre Thomas Marchesín, Lucas Godino e Ignacio Espínola.
Por su parte, Felipe Rey consiguió imponerse en la última manga de la división de 1.4 litros tras 8m40s560, seguido por Julián Martínez a 0s967. Tercero terminó Joaquín González Coste quien mantuvo un duelo con aquél y Tomás Bosque; luego terminaron Tomás Arévalo y Michael Boccagni, cerrando la zona de puntos.
Este domingo se disputarán las finales, con la Clase 1 poniendo en marcha su espectáculo a la hora 11:20, sobre 12 vueltas ó un tiempo máximo de 20 minutos; posteriormente, correrán sus finales la Clase 2 a las 11:55, y la Clase 3 desde las 12:40, ambas sobre 14 giros ó 30 minutos.
