El paso del Turismo Carretera por Córdoba fue difícil de digerir para Jonatan Castellano (Challenger), el piloto que llegó siendo líder del campeonato y debió ceder la posición tras la 6ta carrera del año. «No salió una«, señaló en Campeones, incluso después de haber realizado una prueba particular con el equipo. «Siempre es un golpe perder la punta del campeonato y más cuando es por falta de competitividad«, insistió. Sin embargo, las ilusiones se renuevan de cara a la competencia de Rafaela, pautada para el 20 y 21 de junio.
«Habíamos ido a probar buscando una evolución y el fin de semana [en Córdoba] no la vimos ni cuadrada«, refirió sobre la peor clasificación que tuvo en lo que va de la temporada. No fue el rendimiento competitivo que permitió sumar puntos entre los diez mejores de cada fin de semana, por eso tomaron una decisión clave en la puesta a punto, antes de viajar al óvalo con chicanas: «Estamos volviendo para atrás, para recuperar la punta«.
«Por suerte vi la bandera de cuadros, estábamos en el pelotón de la muerte, lejos de las pretensiones» – Castellano en Campeones
Por estos momentos, el equipo técnico de Jonatan Castellano y el Galarza Racing planifican el viaje a la próxima fecha. «Estamos definiendo los detalles de puesta a punto aerodinámica, porque fuimos a probar en el kilómetro pensando en Rafaela«, recordó. El objetivo es claro: «Ser rápido en lo derecho y estable en los curvones«.
«Pasamos de ser el mejor auto aerodinámicamente con GTX a ser el peor con el Challenger» – Castellano en Campeones
La mayor diferencia en términos de análisis previo está en que Rafaela estuvo ausente del calendario anterior. Con esto, no hay parámetros reales de los autos de nueva generación sobre el veloz trazado santafecino. Y, en el análisis preliminar, esto preocupa a Jonatan Castellano como nunca antes le habría pasado manejando un Dodge. «Pasamos de ser el mejor auto aerodinámicamente con Dodge GTX a ser el peor con el Dodge Challenger«, reconoció el de Lobería, señalando que en este aspecto son la peor marca de las siete del TC.
