Argentina es uno de los países que concentra una importante cantidad de circuitos para el desarrollo de la nutrida actividad motor cada fin de semana, tanto en el orden nacional como zonal, además de proyectos para construir nuevos en diferentes regiones.
Roberto Argento, Director de Planificación y Obras en Autódromos de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), detalló en Campeones (martes a viernes 12:00 horas por nuestro canal de YouTube) detalló sobre los diferentes trabajos que se están realizando en varios trazados como los de Córdoba y Rafaela.
Tras haber indicado que en el autódromo «Rosendo Hernández» de San Luis se aprontan las labores para recibir la 11° fecha de Turismo Carretera el 14 y 15 de septiembre, en donde se iniciarán la «Copa de Oro» y la «Copa de Plata» de TC Pista, se refirió sobre trabajos que se le encargó a los directivos misioneros para mejorar las vías de seguridad del «Rosamonte» de Posadas, y sostuvo que aún restan otras modificaciones a las hechas en Oberá para recibir a Turismo Nacional.
Desde la provincia de Buenos Aires, se recibió la solicitud de una colaboración técnica para evaluar la factibilidad de una extensión del autódromo «Miguel Ángel Atauri» de Dolores, ubicado en el kilómetro 210 de la Autovía 2 «Juan Manuel Fangio», y que tiene previsto contar con un trazado de casi 4.000 metros, y que demandará un estudio importante el cual está siendo planificado por el ingeniero Sergio Salazar.
También se realizan inspecciones en el autódromo «Ezequiel Crisol» de Bahía Blanca, en donde se les requirió reforzar las defensas con «muñecos» de neumáticos y junto a Alberto Vallasciani está evaluándose modificar la «Curva de los Chanchos» un punto crítico del trazado de Aldea Romana en cada competencia; lo propio ocurre con el de Balcarce, que sigue siendo revisado junto a pilotos y que volverá a inspeccionarse en los próximos quince días para observar las diferentes obras.
«La ACTC no tiene previsto habilitar Balcarce hasta que se lo termine como pretendemos«, se refirió Argento ante los trabajos que se deben cumplir en el trazado «Juan Manuel Fangio» ubicado en una de las laderas de la sierra «La Barrosa».
Otro circuito que está entre los objetivos de recuperar y que vuelva a contar con eventos de relevancia nacional es el autódromo «Guillermo Maldonado» de 9 de Julio, y con motivo de ello Argento señaló: «Hay que hacer un reasfaltado total de pista, muros de contención y una nueva zona de boxes en el lado externo y que podría estar a la altura del cruce de pista, después de la horquilla«.
Por último se está planificando un autódromo en la ciudad de Esquel (Chubut), que está previsto construirlo en un predio de 140 hectáreas, cercano al aeropuerto y que será visitado por Argento en unos días para conocer el lugar y ver la factibiiidad de la obra.
