A la par de la labor habitual derivada del desarrolllo del Campeonato de TC, el área técnica de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) sigue avanzando en paralelo con los trabajos en el nuevo motor, cercano a los 700 caballos de fuerza y que verá la luz la próxima temporada.
En diciembre, en el taller de Oreste Berta S.A. ubicado en Alta Gracia tuvo lugar la primera puesta en marcha del flamante impulsor, bajo la supervisión de Oreste Berta (h) y Alejandro Iuliano, titular del departamento técnico de la institución. Ello, luego que llegara desde Porto Alegre el rediseñado block de fundición de aluminio, y que pasara por el barrio porteño de Caballito para el trabajo en la actualización del resto de los componentes.
¿Y qué se ha hecho desde entonces? Consultado por Campeones, Iuliano destacó que «se hicieron tiradas de potencia, llegando a estar cerca de la marca de 700 HP». Actualmente, se realiza una revisión integral de la tapa de cilindros, con el objetivo de concretar el armado y la posterior instalación en un auto.
«Una vez que eso esté concluido, iremos a hacer pruebas en el rodillo para hacer todo el alistamiento del intercooler y demás. Luego, iremos a la pista» continuó Iuliano. La intención de la ACTC es llegar a las mencionadas pruebas entre los próximos abril y mayo, dependiendo de la disponibilidad de vehículos y la coordinación con alguno de los conjuntos teceístas.
