Marc Márquez ganó en Tailandia en la apertura de MotoGP

A pesar de un inconveniente con los neumáticos en su Ducati y que puso en riesgo la victoria, el piloto de Cervera pudo superar a su hermano Álex y festejar en Buriram.
Marc Márquez Ducati

Una inesperada complicación con la presión de los neumáticos alteró el ritmo que intentaba imponer Marc Márquez en el comienzo de la carrera principal del Gran Premio de Tailandia, prueba que abrió el campeonato mundial de MotoGP en la pista de Buriram, en donde el español concretó su primera victoria con su nuevo equipo, Ducati Corse, y concretando un fin de semana perfecto en cuanto a resultados.

El piloto de Cervera solo cedió la vanguardia ante su hermano Álex (Ducati de Gresini Racing) durante 16 de las 26 vueltas del GP tailandés cuando notó que la temperatura del caucho no era la esperada y con ello debió girar segundo para intentar conseguir una mejor prestación; cuando advirtió que la presión mínima estaba en 1,8 bares y había recorrido el 60% de carrera, volvió a atacar y tomar el liderazgo restando tres giros para la bandera de cuadros y recibirla por 63° ocasión antes que sus rivales.

«La presión de delante he visto que no bajaba con el paso de las vueltas. En ritmo de carrera largo quizás cambia un poco el estilo de pilotaje y he visto que me iban a penalizar porque la presión no entraba. Es ahí donde tenía tres vueltas de margen. Cuando he visto que había cumplido todas las vueltas he atacado y he abierto el hueco«, relató Márquez al concluir la competencia, en la cadena DAZN.

Más allá de esta alternativa, el hexacampeón mundial de MotoGP demostró nuevamente que cuenta con el «control» de la carrera y de su Ducati, entendiendo y resolviendo las complicaciones para recuperarse y alcanzar sus objetivos. En Buriram dio otra muestra cabal de ello y dejó en claro que desde la pista puede aportar satisfactoriamente en la estrategia del equipo, en casos como el que vivió.

Con respecto a Álex se mostró sólido y también como un fuerte rival tanto para Marc como para el compañero de este, el italiano Francesco Bagnaia, a quien superó en todas las sesiones y lo relegó al tercer puesto tanto en el Sprint como este domingo en el GP, tras arribar a más de dos segundos del mayor de los hermanos españoles.

Franco Morbidelli (Ducati) fue el 4°, superando a las Aprilia del debutante Ai Ogura y de Marco Bezzecchi, a la Honda de Johann Zarco y a las KTM de Brad Binder y Enea Bastianini; por su parte, Fabio Di Giannantonio (Ducati) cerró el top10 de la competencia, en donde solo abandonaron Rául Fernández (Aprilia) y Joan Mir (Honda).

MOTOGP – GRAN PREMIO DE TAILANDIA – CARRERA – 26 VUELTAS

POS. PILOTO MOTO TIEMPOS / DIF.
1 Marc Marquez Ducati 39:37.244
2 Alex Marquez Ducati 1.732
3 Francesco Bagnaia Ducati 2.398
4 Franco Morbidelli Ducati 5.176
5 Ai Ogura Aprilia 7.450
6 Marco Bezzecchi Aprilia 14.967
7 Johann Zarco Honda 15.225
8 Brad Binder KTM 19.929
9 Enea Bastianini KTM 20.053
10 Fabio Di Giannantonio Ducati 21.546
11 Jack Miller Yamaha 22.315
12 Luca Marini Honda 23.940
13 Fermin Aldeguer Ducati 24.760
14 Miguel Oliveira Yamaha 26.097
15 Fabio Quartararo Yamaha 26.456
16 Maverick Viñales KTM 28.770
17 Alex Rins Yamaha 31.095
18 Somkiat Chantra Honda 31.480
19 Pedro Acosta KTM 42.115
20 Lorenzo Savadori Aprilia 46.827
NC Raul Fernandez Aprilia
NC Joan Mir Honda

La próxima fecha será en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, para disputar el Gran Premio de la República Argentina, durante el 14, 15 y 16 de marzo.

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