Las aspiraciones de Mariano Werner de revalidar su campeonato en el TC Pick Up sufrieron un duro golpe en el comienzo de la Copa de Oro, cuando la rotura del motor multiválvulas de su Toyota Hilux lo dejó con las manos vacías antes de cumplir el segundo giro en la Final que se disputó el 1º de septiembre pasado en La Plata.
La continuidad del “play-off” proponía viajar al Circuito Internacional “San Juan-Villicum”, un escenario donde si bien el entrerriano festejó sus 3 títulos de Turismo Carretera (2020, 2021 y 2023), no había podido ganar en ninguna categoría: ni en TC, ni en TC2000, ni en Turismo Nacional ni en TC Pick Up. Y, más llamativo aún, tampoco había logrado podios.
El fin de semana pasado, en ocasión de la segunda visita del TCPK al trazado cuyano inaugurado en 2018, Werner se sacó una espina con El Villicum. Un autódromo que albergó el Premio Coronación de 2021 de TC Pick Up y al que había llegado como líder de la Copa de Oro. Sin embargo, la deserción en el 6º giro por la rotura de un elemento de la dirección lo sacó rápidamente de la pelea por el título y allanó el camino al tricampeonato de Juan Pablo Gianini (Ford Ranger).
Esta vez, no hubo rival ni percance que detuviera el andar de la Toyota Hilux de Werner, quien se quedó con la “pole position” (es el único que repitió en 2024 y con 14, lidera la estadística histórica del TC Pick Up), la serie más rápida y se impuso de punta a punta en la Final, consiguiendo así su 2ª victoria de la temporada y la 11ª en la categoría.
De esta manera, el “Zorro” sumó una gema más a la colección de circuitos en los que ha obtenido victorias. El Villicum es el 29º de su lista personal y el 2º en la provincia de San Juan, ya que venció 2 veces en El Zonda: 2007 con la Fórmula Renault y 2017 con el Peugeot 408 de TC2000. El palmarés incluye 3 éxitos en callejeros (Santa Fe, Punta del Este y Buenos Aires-Obelisco) y 4 en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” (Nº 9 y Nº 15 con la FR, Nº 12 con el TC y Nº 8 con el TN).
El trazado donde más triunfos (12) consiguió Werner es el de La Plata: lo hizo 8 veces con el TC Pick Up, 2 con el Turismo Carretera (ambas en 2020), 1 con el TC2000 (en los “200 Kilómetros” de 2011, junto a Esteban Guerrieri) y 1 con el TC Mouras (como invitado de Marcos Muchiut, en 2014). El “Roberto José Mouras” justamente será el escenario que albergará tanto el Premio Coronación del TC como el del TCPK.
Los 29 circuitos en los que ganó Werner
| Pos. | Circuito | Vict. |
| 1º | La Plata | 12 |
| 2º | Viedma | 6 |
| 3º | Posadas | 5 |
| 4º | San Luis | 4 |
| Toay | 4 | |
| 6º | Alta Gracia | 3 |
| Centenario | 3 | |
| Comodoro Rivadavia | 3 | |
| Concordia | 3 | |
| Resistencia | 3 | |
| San Nicolás | 3 | |
| 12º | General Roca | 2 |
| Olavarría | 2 | |
| Paraná | 2 | |
| Rafaela | 2 | |
| Río Hondo | 2 | |
| El Zonda | 2 | |
| San Rafael | 2 | |
| 19º | Buenos Aires Nº 15 | 1 |
| Buenos Aires Nº 12 | 1 | |
| Buenos Aires Nº 8 | 1 | |
| Buenos Aires Nº 9 | 1 | |
| Callejero Buenos Aires | 1 | |
| El Villicum | 1 | |
| Junín | 1 | |
| Callejero Punta del Este | 1 | |
| Rosario | 1 | |
| San Martín (Mendoza) | 1 | |
| Callejero Santa Fe | 1 |
