Luego de una intensa lucha sobre el último cuarto de las 90 vueltas en Barber Motorsport Park, el neozelandés Scott McLoughlin consiguió prevalecer sobre el francés Romain Grosjean, y así conseguir la victoria en el GP de Alabama de IndyCar, con el Dallara Chevrolet de Team Penske, siendo el cuarto ganador diferente de la temporada en la misma cantidad de fechas, y también anotar su cuarto triunfo en 38 competencias.
McLoughlin superó a Grosjain y llegó con 1s7854 de ventaja al recibir la bandera de cuadros. Tercero arribó Will Power, quien fue progresando en los últimos giros para acortar la brecha de ambos, intentando aprovechar esa disputa por la vanguardia. Ellos tres, junto a Josef Newgarden fueron quienes estuvieron al frente de la carrera en varios momentos de las 90 vueltas.
Grosjean fue quien más vueltas lideró, con 57; McLoughlin lo hizo durante 23 giros; Newgarden encabezó la prueba ocho vueltas, y Power tan solo tres. Se alternaron el liderazgo en siete ocasiones.
El mexicano Patricio O’Ward llegó quinto, a más de 20 segundos, y manteniendo un duelo con Alex Palou. Posteriormente finalizaron en top10 Christian Lundgaard, Scott Dixon, Alexander Rossi, Felix Rosenqvist y Marcus Ericsson.
Con respecto a Agustín Canapino superó satisfactoriamente esta competencia, cubriendo los 90 giros que demandó, y manteniendo el plan de carrera previsto por Juncos – Hollinger Racing en la pista de 3,2 kilómetros. El arrecifeño estuvo en un tramo de la carrera en el top15, aprovechando brevemente las detenciones, y cuando él las cumplió cerró su labor en el 26º lugar.
Tras este compromiso, el certamen lo encabeza el sueco Ericsson con 130 puntos, quien aventaja por tres unidades a O’Ward. A ellos lo siguen Palou a nueve; McLoughlin a once, y Grosjean a quince. Canapino ocupa la 18º posición, con 48, empatando con Rinus VeeKay.
INDYCAR – BARBER MOTORSPORT PARK – CARRERA
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO |
| 1 | 3 | Scott McLaughlin | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:47:58.9401 |
| 2 | 28 | Romain Grosjean | Dallara – Honda | 90 | 01:48:00.7255 |
| 3 | 12 | Will Power | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:48:02.2100 |
| 4 | 5 | Pato O’Ward | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:48:19.5146 |
| 5 | 10 | Alex Palou | Dallara – Honda | 90 | 01:48:19.9163 |
| 6 | 45 | Christian Lundgaard | Dallara – Honda | 90 | 01:48:22.4720 |
| 7 | 9 | Scott Dixon | Dallara – Honda | 90 | 01:48:23.2170 |
| 8 | 7 | Alexander Rossi | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:48:23.9983 |
| 9 | 6 | Felix Rosenqvist | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:48:24.4508 |
| 10 | 8 | Marcus Ericsson | Dallara – Honda | 90 | 01:48:24.9591 |
| 11 | 11 | Marcus Armstrong | Dallara – Honda | 90 | 01:48:27.4928 |
| 12 | 27 | Kyle Kirkwood | Dallara – Honda | 90 | 01:48:35.3068 |
| 13 | 77 | Callum Ilott | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:48:41.3842 |
| 14 | 26 | Colton Herta | Dallara – Honda | 90 | 01:48:42.7182 |
| 15 | 2 | Josef Newgarden | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:48:44.6747 |
| 16 | 21 | Rinus VeeKay | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:48:54.0519 |
| 17 | 15 | Graham Rahal | Dallara – Honda | 90 | 01:48:55.3823 |
| 18 | 60 | Simon Pagenaud | Dallara – Honda | 90 | 01:48:55.6901 |
| 19 | 18 | David Malukas | Dallara – Honda | 90 | 01:48:56.7051 |
| 20 | 14 | Santino Ferrucci | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:48:57.4507 |
| 21 | 6 | Helio Castroneves | Dallara – Honda | 90 | 01:48:59.0248 |
| 22 | 55 | Benjamin Pedersen | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:49:00.2464 |
| 23 | 29 | Devlin DeFrancesco | Dallara – Honda | 90 | 01:49:02.1325 |
| 24 | 30 | Jack Harvey | Dallara – Honda | 90 | 01:49:03.4794 |
| 25 | 20 | Conor Daly | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:49:04.5456 |
| 26 | 78 | Agustin Canapino | Dallara – Chevrolet | 90 | 01:49:05.0884 |
| 27 | 51 | Sting Ray Robb | Dallara – Honda | 36 | 00:43:07.4064 |
| PROMEDIO: 185,105 Km/h. | |||||
| RÉCORD DE VUELTA: Will Power, en 1:07.8022, a 196,533 Km/h. | |||||
La próxima cita de IndyCar será en el trazado Grand Prix de Indianapolis, el 11, 12 y 13 de mayo, cuando se dispute la competencia en la pista mixta y girando en sentido horario.
