
Un incendio afectó al equipo Juncos – Hollinger Racing, tras Iowa
Cuando retornaba a Indianapolis, uno de los transportes que utiliza la escuadra formada por Ricardo Juncos se vio afectado por el fuego tras el fin de semana de Iowa.
Cuando retornaba a Indianapolis, uno de los transportes que utiliza la escuadra formada por Ricardo Juncos se vio afectado por el fuego tras el fin de semana de Iowa.
La ronda de IndyCar se completó en el circuito oval y el español consiguió un nuevo triunfo que lo proyecta al título, con el Dallara Honda de Chip Ganassi Racing.
Tras diez meses, el mexicano festejó otra vez en IndyCar, al vencer con el Dallara Chevrolet de Arrow McLaren; Conor Daly arribó 7° con el auto de Juncos – Hollinger Racing.
La primera competencia del fin de semana será este sábado con el piloto de Team Penske partiendo al frente; en tanto, el español afrontará la guía de la grilla el domingo, con el coche de Chip Ganassi Racing.
Con el Dallara Chevrolet de Team Penske encabezó la práctica sabatina que abrió la actividad oficial en el óvalo, luego de haberse suspendido la sesión del viernes por un temporal.
El interminable neozelandés, que largó 9°, aprovechó un error de Palou sobre el final y se convirtió en el 3er piloto que logra triunfos en 2025. Lo escoltaron el español y Lundgaard.
El español, que dominó la clasificación por 3ª ocasión en el año, buscará mañana su 7° triunfo de 2025. Lo escoltaron Lundgaard y Simpson. Daly, el mejor del Juncos Hollinger Racing (12°).
Nuevamente el piloto de Andretti Global consiguió con el Dallara Honda encabezar una sesión de la serie americana, y superar al mexicano Pato O’Ward y el español Palou, con quien comparte el privilegio de ser los únicos ganadores del año, hasta el momento.
El español se recuperó de una complicada largada y con el Dallara Honda se impuso en la competencia que tuvo varias incidencias en sus 55 giros, superando a Rosenqvist y Ferrucci.
El británico consiguió en su novena carrera en la categoría de monopostos, y a bordo del Dallara Honda de Rahal Letterman Lanigan, ser el más rápido de una sesión cronometrada.
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