Mercedes definió su futuro en el TC

El primer año en la categoría ya dejó destacados resultados, con la posibilidad de seguir cumpliendo objetivos de acá a fin de año.

Mercedes Benz regresó al Turismo Carretera tras 89 años de la mano del Prestige Auto Racing atendido por el Maquin Parts, realizando hasta aquí un muy buen 2026, ganando carrera y peleando el campeonato con dos de sus tres pilotos. En base al rendimiento exhibido en lo que va de año, la escuadra ya confirmó la grilla de pilotos para el 2027.

Daniel Herrero, CEO del Prestige Auto, apostó a la prolongación de Otto Fritzler, José Manuel Urcera y Diego Azar y explicó que “sería una picardía no seguir adelante con un proyecto que fue tan bueno”. Y es que, en su año de presentación, Mercedes fue contundente desde el inicio, donde pareció no importarle la adaptación a la categoría: ganó en Posadas con Otto Fritzler, que significó la primera victoria en la historia del TC para la firma, y además metió a dos autos en la Copa de Oro.

“Hicieron muy bien las cosas en todo este año, así que creo que había que darles la buena noticia. Más allá de lo profesional que son todos, desde Horacio (Soljan) y todo el Maquin Parts, los pilotos creo que sería una picardía no seguir adelante con un proyecto que fue tan bueno”, dijo Herrero, muy conforme con la performance de su equipo.

“La evaluación hasta acá es muy buena. Es el año del debut, pudimos ganar, estamos peleando con dos de los tres pilotos de la Copa de Oro y el que no lo peleó fue por un tema más mecánico de la mala suerte de los fierros que por capacidad, así que estamos muy felices y agradecidos”, explicó Daniel, que hizo alusión a Diego Azar, quién no pudo clasificar a la Copa.

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