La construcción se inició el 2 de septiembre, luego de haber escaneado –para ingresar los datos en computadora– un modelo de calle y se terminó el 5 de diciembre, según datos revelados por Carlos Caunedo, a cargo de la construcción junto a Horacio Soljan, titular del equipo Maquin Parts Racing. Colaboraron con mano de obra una treintena de personas miembros del equipo donde, salvo la estructura provista por la ACTC, el auto se construyó. Se hizo todo en Venado Tuerto, desde el enchapado hasta la fabricación de las piezas necesarias.
Bajo el análisis del Prof. Alberto Oscar Juárez en Campeones, una nueva generación de coches de Turismo Carretera se avizora con la representación del Mercedes-Benz CLE 53 que se acaba de presentar bajo el ala del Prestige Auto Racing Team.
