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Otro retraso marginó a Canapino en el domingo de Iowa

El arrecifeño completó un fin de semana difícil en el pequeño óvalo, tras un nuevo imprevisto en la Carrera 2 que lo relegó e impidió para estar en el grupo de vanguardia de IndyCar.
Canapino

No será el fin de semana con mejor recuerdo en esta temporada la que vivió en Iowa Agustín Canapino, tras el temprano abandono de la competencia sabatina y el imprevisto de la carrera dominical en el Dallara Chevrolet de Juncos Hollinger, que lo relegó hasta el último puesto luego de una detención en boxes.

El arrecifeño había largado desde el décimo puesto tras una muy buena clasificación, y en el comienzo había perdido un par de posiciones que lo ubicaron 13º detrás de David Malukas, y luego pudo progresar y recuperar lugares en la fila india cuando se produjeron los primeros ingresos a lo pits, y llegó a colocarse séptimo cuando llega el momento de su detención.

Juncos Canapino

Al momento de retornar a pista tuvo un inconveniente cuando salía de boxes que provocó que el auto de Agustín Canapino realizara un trompo y que apagó el motor de su Dallara Chevrolet, debiendo ser remolcado a boxes para restaurar el sistema y volver a pista, que lo mantuvo durante de una decena de vueltas detenido.

IndyCar Will Power

La bandera de cuadros lo vio a Canapino en el puesto 25º, a 16 vueltas del ganador Will Power (Dallara Chevrolet), quien consiguió prevalecer y descontarle en el campeonato al español Alex Palou (Dallara Honda) que se mantiene líder con 379 puntos y con 35 de ventaja sobre el australiano, mientras que tercero terminó el “poleman” Scott McLaughlin, que venció en la carrera sabatina. Los tres, junto a Linus Lundqvist, fueron quienes consiguieron liderar en la carrera.

IndyCar Robb Rossi

Sobre los últiimos metros se produjo un choque entre los autos de Alex Rossi y Sting Ray Robb, que no pudo evitar colisionar con aquél, tomó vuelo y cayó violentamente, debiendo ser asistido y revisado en el centro médico del circuito; también se involucraron Ed Carpenter, Kyle Kirkwood, quienes como los otros no pudieron cumplir con las 250 vueltas.

INDYCAR – IOWA – CARRERA 2

POS. PILOTO VTAS. TIEMPO
1 12 Will Power 250 01:26:38.7472
2 10 Alex Palou 250 01:26:39.1387
3 3 Scott McLaughlin 250 01:26:41.1123
4 9 Scott Dixon 250 01:26:41.2798
5 26 Colton Herta 250 01:26:43.1835
6 5 Pato O’Ward 250 01:26:43.4261
7 2 Josef Newgarden 250 01:26:43.6064
8 15 Graham Rahal 250 01:26:56.8028
9 21 Rinus VeeKay 250 01:26:57.5120
10 77 Romain Grosjean 250 01:26:59.2280
11 14 Santino Ferrucci 250 01:26:59.5783
12 8 Linus Lundqvist 250 01:27:03.7707
13 66 David Malukas 250 01:27:05.2245
14 6 Nolan Siegel 250 01:27:06.8768
15 7 Alexander Rossi 249 01:26:31.4464
16 27 Kyle Kirkwood 249 01:26:34.3082
17 45 Christian Lundgaard 249 01:26:40.0377
18 4 Kyffin Simpson 249 01:26:42.3091
19 11 Marcus Armstrong 249 01:27:02.9722
20 30 Pietro Fittipaldi 249 01:27:04.6798
21 41 Sting Ray Robb 248 01:26:32.5738
22 20 Ed Carpenter 248 01:26:33.2816
23 28 Marcus Ericsson 248 01:26:40.6183
24 51 Katherine Legge 248 01:26:42.7888
25 78 Agustin Canapino 221 01:22:24.1541
AB. 60 Felix Rosenqvist 184 01:12:00.9701
AB. 18 Conor Daly 140 00:59:38.7787
PROMEDIO: 249,075 Km/h.

El próximo compromiso será el venidero fin de semana, en el callejero de Toronto, Canadá.

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