Arranca una nueva temporada del mundial de resistencia y el trinomio López-Kobayashi-Conway tendrá la difícil tarea de defender el título obtenido en 2021. Pese a que son uno de los candidatos a lograrlo, el miércoles arrancó lejos de como lo hubieran deseado, ya que en el primer entrenamiento finalizaron quintos y, de hecho, un auto de la categoría LMP2 los superó por una décima y media.
José María López fue quien comenzó la tanda a bordo del Toyota número 7 y marcó el registro más rápido para su equipo, de 1:50,633s. Tras los 13 giros que dio el cordobés, fue el turno para Kamui Kobayashi, con quien estará compitiendo este fin de semana en las 12 horas al mando del Ally Cadillac de IMSA, y el piloto de la nación del sol naciente no pudo mejorar lo de su compañero.
Con ese registro, el #7 finalizó en la quinta colocación a 895 milésimas del más rápido, el #708 de Romain Dumas que marcó su mejor vuelta en 1:49.738. Detrás de él finalizó el Alpine Elf Team a 525 milésimas, tercero el otro auto del equipo TGR y en cuarta colocación se metió el LMP2 del Realteam by WRT para ser el mejor de su clase por más de medio segundo sobre su escolta.
OCTAVO EN EL SEGUNDO ENSAYO
El final del día tuvo al Toyota Nº7 ocupando el octavo puesto, donde la mejor vuelta para el auto fue de 1:51.503, finalizando a 0.658 del Alpine de André Negrao, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere que giraron en 1:50.845.
Segundo se ubicó el Oreca LMP2 de Paul Di Resta, seguido por otro Oreca de dicha divisional, el de Philip Hanson. Norman Nato fue cuarto, mientras que quinto recién aparece el Hypercar Nº8 de Buemi, Hartley y Ryo Hirakawa. El auto de «Pechito» dio 24 vueltas, sin lograr ubicarse entre los más veloces, esperando ahora la actividad de mañana, con otro ensayo desde las 12.55 de nuestro país y la clasificación a partir de las 20.00 horas.
