En la segunda práctica desarrollada en la pista de Montmeló lideró el Hypercar del auto inglés; el Lexus de José María López quedó 6.° en LMGT3.
La penúltima ronda del Campeonato Mundial de Resistencia se desarrolla en Montmeló, en donde la actividad tuvo el primero de los dos ensayos del día.
El británico, bicampeón mundial en WEC y ganador en dos ediciones de las 24h de Le Mans, cerrará una exitosa campaña profesional.
La quinta ronda del Campeonato Mundial de Endurance comenzó en San Pablo, con la participación de los pilotos argentinos; el Aston Martin de Ticknell y Gamble lideró en Hypercar.
Por primera vez en una década el WEC contará con nueve fechas, incluyendo un regreso esperado y a Sudamérica en el calendario 2027.
BMW celebró luego de la «Hyperpole» para las 24 Horas de Le Mans porque largará primero, por un recargo que recibió el Cadillac.
Con la presencia de 62 vehículos y más de 180 pilotos, entre los cuales se encuentra José María López con el Lexus de Akkodis ASP Team, se realizarán las prácticas preparatorias de la 94ª edición.
El argentino destacó la labor del equipo Akkodis ASP Team para tener un auto en Pole Position y el otro Lexus para largar en el 4to lugar.
Los entrenamientos del Mundial de Resistencia FIA WEC se repartieron entre diferentes factorías antes de la Clasificación en Bélgica.
Cada carrera en Spa Francorchamps resulta emocionante y el WEC va por una nueva edición del 7 al 9 de mayo en el trazado belga.
La competencia inaugural del Campeonato Mundial de Resistencia 2026 se corre en la pista italiana, en donde Toyota celebró su 50° triunfo en la división Hypercar; en tanto un inconveniente con el motor relegó al coche del argentino antes de cumplirse la primera hora de las seis.
La escuadra Akkodis ASP escoltará al McLaren de Garage 59 en la grilla inaugural del Campeonato Mundial de Resistencia; Giovinazzi consiguió el mejor tiempo para el «Il Cavallino Rampante» en ajustada sesión sobre Toyota.
