Uno de los pilotos referentes de Dodge, Jonatan Castellano habló con el equipo Campeones sobre los nuevos modelos que estarán incorporándose a Turismo Carretera, y que reemplazarán a los coches que cuentan con medio siglo de presencia en la especialidad, aclarando que aún no cuenta con el pase de marca que la ACTC debe autorizar,
“Quizás mi paso sea de la actual coupé GTX a un Mustang o no, porque todavía no tengo el pase porque no lo pedí, pero sería para 2025, es una hipótesis, porque hoy está un tanto más libre ese tema y no lo veo como un impedimento”, respondió ante la consulta sobre el posible cambio de marca, que alguna vez analizó para correr con Ford, cumpliendo una promesa hecha a su abuelo.
De no concretarse los planes de armar un Ford Mustang, el loberense podría analizar en preparar un Dodge Challenger, sobre el cual tiene un concepto definido: “Es como ver en el Challeger un auto ‘vintage’ contra lo modernización que muestran el Mustang, el Camaro y el Camry. Va a estar difícil porque hoy la coupé GTX se destaca por su mejor naturaleza (coeficiente aerodinámico) sobre el resto de las marcas; no quedará otra que trabajar para que sea competitivo”.
“Teniendo en cuenta lo que pasó con los Toyota Camry, creo que les costará unas cuatro carreras a los nuevos modelos ser competitivos, trabajo que será un trabajo arduo del departamento técnico para que equiparar y que tampoco los actuales autos no pierdan paridad”, sostuvo sobre la “convivencia” mecánica y técnica de los coches de TC.
En cuanto a su balance de la temporada, Castellano indicó: “Uno analiza lo que pasó en TC, al no ganar en el año y sin chances de salir campeón pareciera que no se cumplieron con dos objetivos en el año; pero tener el ‘4’ y estar entre los cinco mejores no es fácil”.
“Uno siempre tiene que evolucionar. Estoy conforme con mi equipo, Sebastián Prósperi, y Fabián Giustozzi en los motores. Pero hay ideas para el futuro”, aseguró sobre el equipo que encabeza en Turismo Carrera, Castellano Power Team.
Con respecto a Turismo Nacional, en donde defendió el título de Clase 3 que pasó a manos de su compañero en MG-C Pergamino, Leonel Pernía, resaltó: “La ecuación es fácil: de las 11 finales abandonamos en cinco, y en cuatro series. Son muchos puntos perdidos, que en condiciones normales no tengo dudas que peleábamos el título”.
