Con una revisión exhaustiva de cada parte mecánica y electrónica, en el taller de Rody Agut se trata de resolver el verdadero origen del inconveniente que afectó el rendimiento del motor del BMW de Julián Santero cuando lideraba en la final de Turismo Carretera de San Nicolás y que lo marginó del triunfo, terminando terminando tercero.
Según conoció Campeones, desde el domingo, primero en el circuito al concluir la revisión técnica y posteriormente en el taller de San Martín (Buenos Aires), todos los integrantes se abocaron en revisar bujías, cables, y cada componente de la instalación del motor para determinar qué afectó uno de los cilindros que relegó el segundo festejo del año.
Santero se ubica segundo en la «Copa de Oro RUS«, con 81 puntos y a 1.5 de Facundo Chapur quien escoltó al ganador Ignacio Fain, su compañero de equipo.
