El Rally US fue vigilado de cerca por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), como parte de un protocolo habitual previo a incorporar a una fecha al Calendario de Rally Mundial FIA WRC en 2027 con Estados Unidos. La última vez fue en 1988 con el Olympus Rally y los promotores buscan el retorno de una pieza clave dentro de su estrategia para la categoría. Los planes avanzaron en torno a una carrera en piso de tierra, con base en Knoxville, Tennessee; la que recorrería también parte del estado de Kentucky. Una delegación de la FIA estuvo en Norteamérica entre el 11 y el 17 de junio.
Organizada en colaboración con el Automobile Competition Committee of the United States (ACCUS) y United States Race Management (USRM), la visita comenzó en el Southern Ohio Forest Rally. Se trata de una prueba puntuable para el Campeonato Nacional de la American Rally Association (ARA). Se revisaron los procedimientos deportivos, protocolos de seguridad, dispositivos médicos y estructuras operativas. Posteriormente, la delegación fue a Tennessee y Kentucky, para examinar la propuesta de prueba del WRC, las evaluaciones deportivas y de seguridad de los tramos propuestos e instalaciones en Knoxville y Nashville.
«Estoy comprometido con el regreso del WRC a Estados Unidos» – Mohammed Ben Sulayem

«La finalización del evento candidato de Rally US supone un importante primer paso hacia el regreso del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA a Estados Unidos. Ahora que este proceso ha concluido, nuestro objetivo pasa a elaborar los informes correspondientes y compartir nuestras conclusiones con los organizadores locales«, señaló el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. Continuó diciendo que «estoy comprometido con el regreso del WRC a Estados Unidos, un país donde el automovilismo forma parte de su ADN cultural. Este evento candidato nos brinda la oportunidad no solo de evaluar los tramos propuestos, sino también de trabajar junto a los organizadores para construir el mejor evento posible para el campeonato, los competidores y los aficionados«.
RALLY MUNDIAL EN ESTADOS UNIDOS
- 1973 | Walter Boyce (Toyota Corolla)
- 1974 | Jean-Luc Therier (Renault 17 Gordini)
- 1986 | Markku Alen (Lancia Delta S4)
- 1987 | Juha Kankkunen (Lancia Delta HF 4WD)
- 1988 | Massimo Biasion (Lancia Delta Integrale)
El promotor de Rally US, Matt Crews, considera que este evento ha servido para demostrar los importantes avances realizados para devolver el WRC a suelo estadounidense: «Trabajar tan estrechamente con la FIA y el Promotor del WRC durante la última semana ha sido increíblemente valioso para Rally US y para el regreso de Estados Unidos al Campeonato del Mundo de Rally. La cooperación entre el equipo de Rally US, ACCUS, la ARA y sus homólogos en la FIA y el Promotor del WRC ha sido realmente impresionante«. «Desde el momento en que todos llegaron, la actitud positiva y la cohesión han sido fantásticas«, continuó el organizador local. «Hemos dado grandes pasos hacia nuestro objetivo final de devolver el Campeonato del Mundo de Rally a Estados Unidos y estamos deseando afrontar los próximos pasos«, concluyó.
El Promotor del WRC remarcó el impacto positivo que tendría una prueba en Estados Unidos para el WRC: «Las presentaciones realizadas por el equipo de Rally US volvieron a poner de manifiesto el enorme potencial de este proyecto: Caminos exigentes rodeadas de paisajes espectaculares, en una región con una profunda cultura automovilística y una hospitalidad excepcional«, señaló Marc de Jong, responsable del proyecto Rally US para el Promotor del WRC. «Si además añadimos la importancia de Tennessee y Kentucky para la industria de fabricación de automóviles, resulta evidente que este sería el lugar perfecto para el esperado regreso del WRC a Estados Unidos después de cuatro décadas«, subrayó.
Ahora estará en manos de la FIA el análisis de los informes recopilados, para determinar si el rally cumple los requisitos necesarios para formar parte del calendario de 2027.





