Dió inició el Campeonato Sudamericano de Rally con la 37° edición del Rally TransItapúa, con epicentro en la ciudad paraguaya de Encarnación y que contó con un recorrido total de 608,59 kilómetros, y en los cuales se disputaron 14 tramos cronometrados (el último fue el Power Stager en el autódromo Alfredo Scheid) equivalentes a 192,59 Km.
El ganador de la competencia fue Diego Domínguez (h), quien navegado por el español Rogelio Peñate en el Toyota Yaris R2 lideró en siete pruebas especiales y con ello pudo sostener una ventaja de 5s9 sobre el Skoda Fabia de Miguel Zaldivar (h) y el argentino Luis Allende (ganaron en 2 PP.EE.) y 6s6 ante Fabrizio Zaldivar y Marcelo Der Ohanessian, quienes con un Hyundai empezaron liderando la competencia (al liderar en los primeros tramos).
Otros argentinos que tomaron parte de la fecha de Codasur y terminaron en top10 fueron los navegantes Pablo Olmos (fue cuarto junto Alejandro Galanti en un Yaris); Fernando Mussano (arribó sexto con Agustín Galindo en un Skoda); y Juan Carrera (décimo a bordo del VW que condujo Franco Pappalardo). Diego Miceli y Sergio Daparte (Skoda), que terminaron 13° en la general; José Díaz, navegante del boliviano Mariano Aguilera (VW), culminó 16°.
En la categoría Rally 4, «1-2» para los suarenses Martín y Federico Maisonnave (campeón 2024), quienes fueron acompañados por Mariano Pisasco y Lucas Martín, respectivamente, terminando separados por un minuto, en tanto que el tercer lugar le correspondió a Claudio Moreno, quien fue copiloto del uruguayo Santiago Ruíz. También completó la prueba encarnacena el misionero Héctor Finke con Marcos Espínola, en su primera experiencia sudamericana, terminando séptimo en la división.
Quienes no pudieron cerrar su labor con buen resultado fueron el sanjuanino Gastón Pasten, quien acompañado por Matías Ramos había culminado el primer día tercero con el Skoda, y habiendo ganado un tramo especial, pero desertó cuando transitaba el penúltimo prime y acortaba diferencias con Zaldivar.
Lo propio le ocurrió al campeón argentino de rally, el puntano Miguel Baldoni, quien tuvo inconvenientes en su Skoda en el décimo especial cuando se posicionaba en el top10, y pero no pudo continuar en carrera y abandonó con Gustavo Franchello, y enfocarse en l próximo evento del campeonato sudamericano será en los caminos de la provincia de Córdoba, entre el 11 y 13 de abril, fecha que también será válida por el Rally Argentino.
Cabe señalar que el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) diseñará con varios de estos caminos utilizados en el Trans Itapúa en el primer Rally de Paraguay, que será válido por el campeonato mundial FIA, y que está programado para disputarse entre el 27 y 31 de agosto venideros.
