Steve Nielsen se mostró conforme con lo hecho por Alpine en el primer día de pruebas de la Fórmula 1 en Barcelona: «En primer lugar, felicitaciones a todo el equipo en la pista y en la fábrica por haber logrado sacar el coche a pista casi de inmediato cuando se puso el semáforo en verde al final del pit lane en el primer día del shakedown. Realmente es un testimonio del enorme trabajo realizado para colocarnos en esta posición y poder salir a pista en la primera oportunidad disponible en esta nueva era reglamentaria y también en una nueva etapa para el equipo». Además, sumó: «En definitiva, fue un primer día típico de una sesión de pruebas, siguiendo distintos programas y comprobaciones de sistemas».
Colapinto culminó el primer día de pruebas con el A526 de F1
La bandera roja flameó en medio de la sesión debido a una detención sorpresiva de Colapinto en pista, solucionada rápidamente por el equipo: «Experimentamos algunos problemas menores que nos hicieron perder tiempo, pero que son de esperar con un coche completamente nuevo. En este tipo de eventos, la tarea principal es aprender y comprender, más que apresurarse demasiado y demasiado pronto. Por eso, hoy fue en gran medida una decisión meditada limitar parte de nuestro rodaje en determinados momentos para asegurarnos de que nuestros sistemas y procesos funcionen correctamente».
Alpine aún podrá probar dos días más en Montmeló, con la idea de seguir girando y comprendiendo el auto: «Tenemos dos días más en el coche durante la semana, que decidiremos en función de varios factores, incluidos el clima y las condiciones, con el objetivo de maximizar nuestro tiempo en pista y seguir aprendiendo más sobre todo el paquete», expresó Nielsen luego de la ardua jornada de hoy.
El balance de Colapinto tras el primer día de ensayos en Barcelona
