El cordobés terminó séptimo dentro de la clase LMGT3 mientras que el de Ingeniero Maschwitz se posicionó octavo en la misma divisional. En Hypercar, el triunfo fue para BMW.
El Mundial de Resistencia FIA llegó a Interlagos para las 6 Horas de San Pablo, válidas por la cuarta competencia de la temporada 2026.
En Interlagos tuvo lugar el tercer y último ensayo del Mundial de Resistencia FIA, que este fin de semana cuenta con la presencia de «Pechito» López y Nicolás Varrone.
Se completaron las prácticas de la quinta fecha del WEC en Interlagos, en donde el Corvette de Varrone quedó 13.°, y el Genesis de Jaminet, Chatin y Juncadella encabezó entre los Hypercar.
La quinta ronda del Campeonato Mundial de Endurance comenzó en San Pablo, con la participación de los pilotos argentinos; el Aston Martin de Ticknell y Gamble lideró en Hypercar.
El piloto argentino figura en la lista de inscriptos para la cuarta fecha del Campeonato. Se subirá a un Chevrolet Corvette Z06 junto a Ben Keating y Jonny Edgar.
Por primera vez en una década el WEC contará con nueve fechas, incluyendo un regreso esperado y a Sudamérica en el calendario 2027.
La unidad de Akkodis ASP Team estará partiendo en Interlagos desde la primera fila de la división; por su parte, el Porsche Hypercar de Nicolás Varrone quedó 12°.
La última sesión de ensayos de las 6 horas de San Pablo mostró una evolución del Porsche del piloto de Ingeniero Maschwitz, en tanto que el Lexus del cordobés mantiene su rendimiento.
El piloto cordobés quedó tercero en GT3 con el Lexus de Akkodis ASP Team, en tanto que el representante de Ingeniero Maschwitz continuó trabajando con el Porsche de Hypercar.
